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上期我给大家在《五款壕车即将登陆2017上海车展！》中介绍了即将亮相上海车展的壕车，那真是一个比一个贵，一个比一个妖艳。作为车展另一大看点，概念车往往给人非常提神的感觉，为啥？因为概念车代表着未来的设计走向，设计师作品太超前或者走偏都有点让人难以接受，让人审美无能，不过，跑偏的毕竟是少数，更多的感受却是概念车离量产车“距离太远”，太美的概念车给人一种不真实感，恨不得把时间的轮盘往前拨几圈，趁早开上潇洒起来。
◎本期我为大家介绍的可能是目前最全的上海车展概念车车型，当然随着车展的临近及至开幕，这些车型可能会有变化。
从图表中分析可以看出，今年上海车展即将展出的概念车有几个特点：
1、自主品牌概念车数量不输合资品牌；
2、车企热衷研发纯电动跑车；
3、纯电动车将会成为未来的主流；
4、SUV依然火热。
那么，我就为大家分类别简单介绍一下其中的几款概念车型
自主品牌
“观致超级电动ModelK-EV概念车”
观致汽车在经历公司结构重组后，新能源汽车成为其发展的重中之重。即将在上海车展展出的概念车Model K-E就是一款超级电动概念车。
-ModelK-EV-
Model K-E采用了非对称车门设计，左侧驾驶舱可垂直自动开启；右前车门可以向外打开，也能向前开启；右后车门可平行向后滑动，为后排乘客进出车舱提供了完全独立的空间。
一体化碳纤维材料设计令整车十分“轻盈”，智能风阻系数调节系统能够使车辆获得更佳的稳定性和操控性。此外，Model K-EV搭载与科尼塞格合作研发的高性能电机，并计划于2019年实现量产及上市。
比亚迪王朝概念车由设计总监沃尔夫冈·艾格亲手设计，上半部线条造型与宋7座版十分相似；腰线为分段式设计，多辐式轮圈十分动感；尾灯与前大灯保持了相似的设计语言，后保险杠部分的设计融入了非常运动的设计元素。
-比亚迪王朝前脸-
-比亚迪王朝侧身腰线-
从预告图来看，MG E-motion Concept采用了最新的家族设计风格。
前大灯延续了与名爵ZS相同的伦敦眼设计，搭配星辉式前格栅，十分科幻。
侧面线条优雅，车头十分修长；溜背造型以及双门设计，十分具有运动感；MG E-motion Concept采用纯电动驱动，百公里加速时间小于4秒，最大续航里程或将超过500公里。
预告图中还出现了一台诞生于上世纪70年代的MG经典车型MGB GT V8跑车，展现其运动基因传承。
合资品牌
这将是雷诺首次在中国推出概念车，雷诺表示该车将展现出十年后F1赛车的样子，概念车由雷诺F1车队、雷诺设计总监Laurens Acker及雷诺概念车主管StephaneJanin共同操刀研发，并由4次F1冠军得主AlainProst及雷诺赛车部门总经理Cyril Abiteboul揭晓。对于概念车，雷诺并未透露过多细节，仅提供一张官图。
有消息称这是一款针对中国市场打造的SUV。从预告图中可以看到，吉普新款SUV概念车前脸设计采用七个槽格栅设计，车身线条硬朗，轮拱凸起，腰线从C柱开始迅速上升，后方玻璃微微倾斜。
新车将搭载混合动力系统，并将采用生物识别技术，可能采用5+2式座椅布局，将车辆打造为人工智能驾驶员和全新移动社交空间。
-JEEP概念SUV预告图-
“雪铁龙C-Aircross”
在今年上海车展上，雪铁龙将在国内首发两款概念车，分别是雪铁龙C-Aircross概念车和雪铁龙Cxperience概念车。此前这两款概念车已经在海外亮相，其最大的看点除了设计之外，就是都采用了车内大屏取代了传统的后视镜和仪表盘。而雪铁龙C-Aircross活泼的配色和科幻动画式的设计显得超级萌。
豪华品牌
宾利本次上海车展带来了重磅概念车EXP12 Speed 6e，代表着宾利未来在电动奢华座驾领域的发展方向。概念车依旧保持了宾利家族的设计风格，整体效果比欧陆GT更加紧凑。
内饰方面概念车采用大面积红色皮革包裹。用手工打造的真皮多功能方向盘顶部有两个按钮，一个能使概念车性能即时提升，另一个则能对车速进行限制。中控台配备一块弧形OLED高清中控屏幕，提供导航、娱乐以及查询天气等功能，娱乐系统还将包含私人数字化系统助理服务。
副驾驶位前方还为乘客设置了专用控制面板，方便乘客在旅途中按需连接社交媒体、电子邮件和娱乐系统。
车辆后部车号牌下隐藏配置了辅助充电接口，客户在无法应用进行快速感应充电功能时，可连接至交流电源进行充电。
另外，EXP 12 Speed 6e概念车用摄像头代替传统的外后视镜，带来更小的风阻利于提高续航，预计概念车的最大续航里程为413km左右。
随堂考：
A．2款
B．3款
C．4款
D．5款
知道答案的司机可以把选项回复在评论里，答对有惊喜～
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