观致Model K-EV上海车展发布

    随着石油及其他燃料的枯竭，人们开始将目光转向了有诸多优势的电动汽车。虽然纯电动汽车应用尚未普及，然而这种高效、节能的新型汽车，正成为车市新宠。

    而新能源+跑车自然也成了最近几年新兴品牌的主流，尤其以科技著称的互联网汽车企业，每隔一段时间都会有“新车”诞生。酷炫的设计再加上过人的性能目标，每款车都能引起一阵热议。这在传统汽车企业并不多见，不过现在互联网汽车的浪潮似乎已经吹到了传统汽车领域，观致-一个以力求打造精品车型的品牌也顺应了时代的潮流，新能源+跑车-Model K-EV就是这么一台车。

    在本届上海车展正式开幕前夕，观致发布旗下超级电动车Model K-EV，这是一款和科尼赛克合作后的产物，采用全新的Qam Free引擎技术、碳纤为主的车身材质。在设计上拥有非对称门、鸥翼门、右后门滑动开启方式等。

    观致Model K-EV的外观很像机械战警，前脸具有很强的雕塑感，封闭式的前格栅配合管状式的车头灯组，更带有未来科技感。驾驶侧车门为独立鸥翼门，为驾驶者提供专属进出空间。车尾的垂直尾灯与车头呼应，尾部线条略显复杂，底部裸露在外的大尺寸扩散器增加凶狠气质。

    本届上海车展正式开幕前夕，观致发布与科尼塞克合作打造的超级电动车Model K-EV。

    它具有很强的未来气息，整体相貌时尚前卫，让你不会想到这是一台自主品牌下的产品。

    它的前脸有种机械战警的既视感，多楞面营造出不同观影效果，镀铬装饰在镁光等下也闪亮夺目。

    和概念图不同，新车的头灯组并没有采用线型，而是环形灯管和LED灯泡的搭配方式，造型上同样够概念。

    新车的特色设计之一就是左右两侧的开门方式不同，主驾为可独立开启的鸥翼门。

    而右侧是两扇门设计，其后部车门可和MPV一样向前向后滑动开启，整体显得更有逼格。

    意识流的后视镜一直是概念车的必备元素，在Model K-EV上也不可或缺。

    22英寸双五福轮圈几乎为全封闭的样式，材质方面启动用了碳纤，轮胎扁平比较低，视觉效果不凡。

    尾部条略繁琐，整个“屁股”像是被一层金属外套包住，层面丰富但容易显乱。

    从正面看，Model K-EV的尾部设计呈一个回字造型，尾翼与车声连为一体。

    尾灯为竖直的L形状，大体造型与头灯呼应，线条粗壮有力，而LED的光感细腻。

    下扩散器采用碳纤材质，造型锋利，不过从上图整体来看，并不协调，没有和车身主结构融为一体。

    碳纤也是新车一大亮点，在车身的多处结构下运用此材质，拥有140千克的减重效果。

    在动力系统方面，它拥有800伏电动车架构，960千瓦最大功率，采用全驱系统，百公里加速2.6秒，最高时速可达264千米/小时。

    观致一直致力于打造精品，有小资情调的产品，不过在吉利、长城等相继推出自己的高端子品牌后，观致的这一路数恐怕会更难走。而此次超级电动车Model K-EV作为推进观致新能源车战略的重要部署，昭示了其下一步的发展动向，观致能否靠新能源打开商机，值得大家期待。