雾灯，一个特别容易被忽略的装置，雾天真它能救命

很多车主朋友都标榜自己是老司机，驾驶技术精湛，熟悉各种配置，但有一个配置的开启方式相信80%的老司机都不知道在哪，而且从来都没有用过这个连2万元车上都有的配置。

提起雾灯，相信很多老司机都会一脸茫然，甚至不知道自己的车有雾灯，可想而知在能见度低的时候行车是多么的危险，其实这也怨不得车主朋友，因为驾校从来没有教过雾灯的使用方法，而且汽车厂商设计的雾灯开关也是相当的隐秘，不看说明书根本不知道怎么开。

就拿市场保有量大的大众车型举例吧，上到途昂，下到捷达，它们的雾灯开启方式都是一致的，而且相当的隐秘。熟悉大众车型的车主都知道，在方向盘的左下方有一个控制灯光的开关旋钮，这个旋钮几乎可以控制整个车辆的照明，同样雾灯的开关也是集成在这个里面，但旋转一圈后发现雾灯根本没办法开启，这个开关到底在哪呢？当然我也是看说明书才知道的，把旋钮朝外拉出就可以开启雾灯了，真不知道大众的设计师心里是怎么想的。

说完开启方式，我们再来谈谈雾灯到底有没有用？很多车主朋友可能会说，能见度低时我只要开启大灯就可以了，没必要开雾灯，这样做到底对不对呢？

首先来说说雾灯的作用，相信大部分消费者都知道，补充照明、让周围车辆以及行人发现你的存在，但雾灯和大灯还是有明显区别的，不然汽车厂家也不用多此一举，雾灯的瓦数一般都比较大，前雾灯为黄色，后雾灯为红色，功率一般为20w或者25w，比尾灯（5w）亮太多，而且位置较低，目的是为了和刹车灯区别开（微信号SUVbuluo）。其次雾灯的位置是低于大灯的，大灯的平行光线打在雾气上，很难穿透浓雾、水汽，高亮度灯光打在雾气上面，就是眼前白茫茫一片，路面情况什么也看不到，这就是为什么大雾天不能使用远光灯的原因，而雾灯设计正好可以使光线在雾气之下，是发散光，既不会阻挡视线，又能够照亮近处地面，这就是雾灯区别于其他车灯的关键所在。所以在大雾天里，一定要记得开雾灯。