「轩辕观点」没有了大龅牙改款后的雅阁年轻了几岁？

　　或许你已经有了这样的感觉，今年的中级车市场早已暗流涌动，颇不宁静。2016年初上汽大众新款帕萨特正式上市，雪佛兰全新迈锐宝XL紧随其后，未来还将有别克全新君越以及全新一代大众迈腾等老牌劲旅相继上市。在这个兵家必争的中级车市场，向来都是看点十足。几年以前，第九代本田雅阁上市之初，曾经被寄予厚望，但前脸过大面积的镀铬装饰让雅阁充满了浓浓的汽配城范儿，实际的市场表现却很难让人满意。凡事过犹不及，广本终于明白了这句话的道理，中期改款的第九代雅阁将在3月19日正式上市，讲真，这次的新款雅阁真的告别了汽配城，并且在配置方面有所升级。

　　中期改款用个洋气点的词来解释叫做”Facelift”，显然颜值的提升理应是重中之重，但广本并未就此满足，新款雅阁不仅在外观方面精雕细琢，更在车内加入了众多高科技配置，带来了十足的诚意，其意图也十分明确，曾经的中级车之王，显然不会满足于目前的市场表现。

　　第九代雅阁在国内上市之初，消费者对于其前脸的吐槽是一波接着一波，其根源就在于前脸大面积的镀铬毫无美感可言，而美版车型已经在去年率先完成了改款，年轻时尚的前脸显得张力十足，经过了一年多的时间，广汽本田这次终于踩在了点子上。新车主要的变化在于前脸，包括进气格栅、大灯以及雾灯和保险杠造型，看得见的东西基本都变了样。国内消费者虽然喜欢镀铬装饰，但是现款车型上那个略显浮夸又没有任何质感可言的进气格栅显然难以打动其目标人群，内敛的中国人喜欢的是大气又不失品质感的设计，广本这次似乎做到了。

　　新款雅阁借鉴了北美版车型的设计风格，依旧采用多辐条式进气格栅，但视觉的重点被一条粗壮有力的镀铬装饰所吸引，两端连接全新造型的大灯组，灯组内部由若干颗LED灯泡组成，官方称之为“羽翼式设计”，其灵感来源于雄鹰的羽翼，搭配LED日间行车灯，视觉效果极其出众，彰显了本田车型少有的科技范儿，但略显遗憾的是，这个炫酷的头灯只出现在2.4L的车型上，而2.0L车型并没有配备。

　　         〖2016款美版雅阁〗

　　受限于车身整体架构，新车侧面造型并没有明显变化，只是装备了全新样式的轮圈，类似于风火轮的造型进一步强化了年轻化的风格，轮胎规格并没有变，仍然为225/50 R17.而尾灯内部结构经过了重新优化，并采用了LED灯带式设计，精致感进一步提升。新款雅阁的长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，车身长度较现款车型减少15mm，其余尺寸保持不变。

　　内饰整体造型与现款车型保持一致，车内木纹板的花纹有所调整，中控区域加入了黑色的高光饰板，变化的重点在于配置方面。新车的中控屏幕尺寸有所增加，采用上下两块设计，并支持CarPlay等功能，相比现款操作繁琐的车载系统，操作的便利性有本质的提升。除此之外，新款广本雅阁还搭载了被官方称为“Honda Sensing”的智能驾驶辅助系统，其中包括了碰撞预防、车道偏离辅助、行人监测、自适应巡航、交通标示识别等配置，大量的主被动安全配置为安全行驶提供了充分保障。值得一说的是，新车搭载了发动机远程启动系统，这个配置在冬天算是个福音。

　　新款雅阁将依旧搭载2.0L和2.4L款发动机。有趣的是，广本官方数据显示，搭载2.4L地球梦发动机的百公里综合油耗和2.0L发动机完全一致，都为7.0L。两款发动机的动力参数与现款保持一致，但CVT变速箱的传动效率得到了优化，这对于燃油经济性和车辆动态响应的提升功不可没。综合市场表现和实际意义，新款雅阁未来将取消3.0L的动力总成，并将推出混动版本，定位高于2.4L车型，未来将扛起旗舰车型的重任，迎接各路对手的挑战。

　　雅阁在中级车市场上的地位大家有目共睹，即使是被大量吐槽的现款车型2015年依旧月销过万，坐稳了日系中级车的头把交椅，其均衡的表现功不可没，像人无完人一样，这个世界上同样不可能存在一台完美的车，但经过了经过了本次改款之后，新款雅阁在各方面都有了不同程度的进步，它当然不够完美，但却向完美更进了一步，优秀的车需要优秀的对手才能体现的更充分，像开头说的一样，今年的中级车市场，将为我们带来一场绝美的好戏，瞧好儿吧您。