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自主品牌高端SUV扛把子:GS8扛起这面大旗吗?


可以说,自主品牌在紧凑级SUV市场已经站稳了市场,但是在高端中大型一直是自主品牌的软肋,尤其是作为自主品牌的带头大哥哈弗H8冲击失利的情况下,更是仿佛给这块空白画上了一个诅咒,让众多车企望而却步。但站场永远少不了不怕死的兵,广汽传祺就是其中一个。

 

可以说的成名应该是得益于GS4,其上市之后的销量便犹如一匹黑马,直冲榜首而去,并且稳稳的排在了仅次于哈弗H6的位置上。从根本上来说得益于外形上高度的原创以及较为可靠的产品品质。也正是因此进一步推动了GS8的问世。

 

日前,GS8再传捷报:4月份销量突破万辆,实现了第二季度的开门红,创下自主高端史无前例的骄人成绩!对于而言,这是一个喜讯,对更多的自主品牌无疑也传递了一个极为重要的信息,那就是自主品牌高端市场,并不是一个不可能染指的地盘。

 

可以说,从GS8上市之初就已经成为聚焦的热点,而之所以成为热点的原因就在于出色造型设计和硬朗的外观,大灯造型尤其是一个亮点,可以说在路上具有极高的识别性。可以说,从在过去的三月份,GS8的单月销量首次破万,第一季度达到了2.6万余辆。到现在4月的捷报再传,很大一部分原因就是因为高度的自主设计。

 

然而对于这款车可以说喜忧参半,随着销量的飙升,一些自主品牌常见的小问题已经开始显现出来,包括舒适度、降噪隔音、内饰做工以及动力方面的投诉在网络上并不再少数。虽然说车型在这些方面并不如轿车那么有优势,但是不可否人的是,自主品牌在细节处理、技术层面还是有很大的提升空间。

 

毒舌点评:

中国有句古话,叫做万事开头难,可以说GS8为自主品牌迈入高端市场开了一个不错的头儿。不仅仅是对其品牌而来,对所有自主品牌都具有不小的意义,所以应该得到国内消费者的一个赞。


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