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相信“宝马”是很多人小时候的Dreamcar，当时年小对汽车一点都不了解的我们，却对宝马产生了很多不可磨灭的情结。
很多车主对某一个汽车品牌非常忠实，哪怕换车依然会选择这个品牌。即使现在有可以买下法拉利的能力，也不会抛弃原本的座驾去换车体会完全不同的驾驶感觉以及质感。而更多选择的是通过改装，哪怕仅仅是在排气上作改动。也能让自己体验完全不同的驾驶感受。
对于汽车改装而言，品牌的差异对于车辆打造影响更大。因为往往不同的品牌所选择的风格也会完全不同，甚至在改装过程中所遇到的情况也不尽相同。今天这位车主的宝马M3E9x充分说明了这点。
虽然新一代M3/M4（F8X）早已上市了，但是并不意味着上一代M3（E9X）退出了历史舞台。作为宝马M系家族的核心成员，E9X那一代凭借其V8自然吸气发动机成就了无法磨灭的经典车型。而正是因为如此迷恋大排量自吸发动机的稳定和线性动力，车主一直对他的M3E92爱护有加，通过改装来享受不同的感觉。
今天这位车主的M3E92对于排气的改装可是有点折腾，改了两次才改到自己想要的。不过车主可不是为了省钱，要知道他之前的那套排气可是钛合金的顶级排气。不知道是因为安装的问题还是其他的原因，那套排气的共振让车主实在难以忍受。如今在换了这套Meisterschaft之后，他的耳根子清净了很多，而且声浪比以前更厚实。
他不需要一个足够吸引眼球的外观，更没想过于浮夸的改造。首先，他想到的是改装一套排气，他希望在原本的基础上有一定的变化，而这些变化最能让自己体验不同的驾驭感受，享受赛道上的速度与激情。
于是他毫不犹豫的选择了钛合金的排气，但效果真的不是他想要的，后来更换了Meisterschaft。试驾时就发出“哇”的一声，当阀门关闭时，他的眼睛立刻发亮！相信这一次，已经完全把车主给征服了。
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