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孙红雷携老婆王骏迪现身首都机场。下午两点左右,穿一身蓝色T恤和短裤的孙红雷率先出闸,其女友则紧随其后。当天王骏迪一反时尚装扮,以一身宽松长裙加凉拖出镜。
不仅如此,在孙红雷和妻子的出行豪车成了众人关注的焦点。孙红雷这次所驾驶的是一款黑色的2006款奥迪A6L轿车。
超长的轴距、气派的外形和久远的品牌让它在中国有着不可替代的地位。这又是一款符合中国人心理的车,它的上一代大量出入各种重要政府机关。它在群众眼里就是威严的象征,政府都选择它我肯定也要买它!它是谁?答案就是奥迪A6L。
A6L的漆面质量非常高,在夜晚暗暗的灯光下散发着迷人的光泽,质感十足,也许这时候说它是一个艺术品更合适。
从头至尾流畅且收敛的造型让A6L更受到那些不张扬的人士欣赏,好像除了越野场地,A6L出席各种场合都没有不妥,低调的风格让它成为各个政要人物的首选公务车。
对于A6L这种后座重要性大于前座的车来说,后座空间是非常重要的指标。从名字上的“L”就可以看出,国产A6L在原型车A6基础上对车身进行了加长,使车身比德国原型车长了近100mm。
奥迪A6L的车身尺寸为长5012×宽1855×高1485mm,轴距2945mm;奥迪原型A6的车身尺寸为长4916×宽1855×高1459mm,轴距2850mm。轴距加长后,后座空间极尽奢华,同时拉长车身的造成了视觉冲击力的增加,更加满足商务人士的需求。
德系车的坚固的车身结构给A6L带来了非常扎实的行驶感觉,行驶在路上,车辆的整体感非常好,不会出现任何松散和异响,隔音效果同样也很出色。
2.0T FSI是最先应用在新A6L上,随后在改款的A4上也配备了2.0T发动机。不同的是,用在A4上的2.0T发动机最大功率为200马力,而在A6L上只有170马力。
作为A6L的入门级车型,2.0T开始只配备了6挡手动变速箱,这次我们测试的则是刚刚推出的自动挡车型。
另外由于涡轮增压器的介入十分温和,所以发动机具有平缓的扭矩曲线,1800转就可爆发90%扭矩的特性使得A6L不必保持在较高的转速上也可以获得理想的扭力输出。
无论是穿梭在繁忙的城市道路,还是游弋在幽静的乡间公路,驾驶者轻踩油门便可以用较低的转速巡航,出色的行驶舒适性也给人以闲庭信步般的安逸。
假如你因此将A6L 2.0T判定为一只安静的猫那就错了,挂入S挡的同时你会立刻感到油门响应的迅速回馈,车辆立刻和你的右脚之间建立了1:1的直接沟通,每一毫米的深踩油门都会带来速度的变化。“猫”变“豹”就在一瞬间……
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