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今天是「3·15」,晚上就有「看看谁钱没到位」晚会了,按照惯例,往往每年都会有汽车方面的内容被曝光,而且还都是「双黄蛋」,作为汽车领域专业的e哥,想到这里还真有点小激动呢!

在今年315晚会拉开帷幕之前,e哥就先带大家一起回顾下「那些年,3·15曝光过的车企们」!

2010年
第一条:大货车防护栏不合格
那年曝光了很多因大货车防护栏不合格而造成的交通事故,其中就有很多小轿车直接钻进货车尾部的案例。

当时,315晚会记者做的一个简单测试,在10分钟的时间里河南省汝州市64台货车,其中59台没有防护栏,尽管有护栏但也仅是一层薄薄的铁皮,更有甚者“护栏挂在后面就像秋千”。

经记者调查,对于一些问题不大的汽车,由于单纯的维修利润就很少,所以一般维修厂就会以零件损坏的理由要求车主更换配件,或者直接说明只换不修。

然而事实上,汽车上的零部件除了极少数一次成形的水泵、机油泵等配件不能修复以外,其他绝大部分零部件都是可以修复的。

甚至在有些维修店里,通常会把前一个客户换下来的零件,修复之后换给下一个客户,特别是换下来的电瓶、轮胎等部件。
2011年
第一条:锦湖轮胎被曝以次充好带来严重安全隐患。

记者以明察暗访的形式曝光锦湖轮胎存在质量问题,锦湖轮胎的原料掺假,以返炼胶代替原片胶,严重影响轮胎的质量,给采用其品牌轮胎的汽车带来了安全隐患。

▲锦湖轮胎(中国)董事长李汉燮鞠躬道歉
第二条:警惕4S店潜规则扣留合格证将新车变黑车。

揭露了部分4S店销售的潜规则,将消费者新购车辆的车辆合格证抵押给银行,最终可能导致消费者购买的新车无法上牌,变成“黑车”。
2012年
很值得欣(huai)慰(yi)的是,这年的315晚会居然没有汽车相关曝光,难道是质(gong)量(guan)都到位了?
2013年
第一条:江淮同悦“生锈门”。

江淮旗下的同悦轿车由于采用便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成车身漆面鼓包,钢板锈蚀严重,只能用部分切除钢板再焊接的方式维修,严重影响行车安全,并带来极大安全隐患。

这估计是当晚的最大腕儿了。大众引以为傲的DSG变速器,据多车主反映存在脱档、突然加/减速、闪烁、失去动力、抖动等安全性问题。经曝光后大众被迫召回,加以软件升级。

2014年
第一条:山东企业违规生产四轮代步车,事故频出不用上牌。
山东的一些企业利用特种设备许可证,大肆违规生产四轮代步车,粗制滥造,无人监管,事故频出,生产出来的车辆毫无安全可言。

还有一些企业直接购买小排量汽车,改装成内燃观光车,甚至一些4S店从这些企业里购买内燃观光车手续,直接将小排量汽车当内燃观光车出售。这些不用上牌,无需驾照的代步车、观光车,在道路上横冲直撞,肆无忌惮。

据报道,在吉林省的一家汽车检测中心,被标注“海马公司车辆送检员”的人员正在送检车。

“如果通不过,我们就开始调参数。”该送检员称,“我们是生产厂家,我们随便修改。你就告诉他们,我需要把油耗做到8升、做到6升,他们就知道怎么算,算完之后就给你反馈回来。”

2015年
第一条:4S店“小病大修”的潜规则。
央视记者揭露了4S店“小病大修”的潜规则,这是去年晚会的「当头炮」。

记者通过对日产、帕萨特以及奔驰等三大品牌的多款车型,采取了“拔松点活塞”的措施,之后将车开往这三家品牌的多家4S店,发现多家4S店均提出了大量的维修建议,报价也从数百元到上万元不等。

多位车主在正常行驶的过程中车辆突然停止,或者倒车的时候停止。多家4S店称这个现象比较普遍,但路虎中国公司的相关负责人表示不清楚,并称故障是由于车主开车习惯不好造成的。

以上就是近几年的晚会「明星」,不知道今年是有「小鲜肉」加入,或者是老朋友的「再回首」,今晚8点见呦!

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