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4个月卖了8辆,这几款SUV还有存在的必要么?

2017年已经过了快一半了,车企的销量也是几家欢喜几家愁,有的一款车一个月可以卖一两万台,但是有的车惨到月销量是个位数,比如说我们下面要说的某某车,4个月卖了8辆,你能信?不过也是挺佩服买这些车的车主,这得需要多大的勇气啊!

纳智捷大7SUV

2017年1~4月总销量:114辆

指导价:17.98-24.98万

这款车2011年就上市了,推出的时候也算是里程碑式一款车,因为它是东风裕隆的首款车型。 上市之初也经历过一段时间的火爆期,颜值颇高,动力充沛。但是,真正经得起时间考验的才能算好车。居高不下的故障率、不够成熟的底盘、动力调校以及同级别中超高的油耗等等都阻止了它更进一步,以至于如今沦落到无人问津。 

北汽勇士

2017年1~4月总销量:92辆

指导价:13.09-14.69万

硬派越野车,它的定位和造型也决定了它不会大卖。所以放在这里对比,对于它来说还是有些不公平,但是4个月92辆的销量来说,确实是有点说不过去。关于北汽造车水平怎么样,我想大家都心知肚明,所以也不要对这款车抱有什么幻想,也别去考虑它动力、、舒适性、做工水平好不好。买这车就图俩字:信仰。

一汽奔腾X80

2017年1~4月总销量:24辆

指导价:9.98-14.78万 

X80是的首款,外观内饰的设计还算比较前卫,配置也不低。这车从上市开始就被各个媒体吹,一路吹到现在,都快要上天了,也不知道这些个媒体收了厂家多少钱。任凭你怎么吹,消费者也不傻,销量是很能说明问题的。

日产帕拉丁

2017年1~4月总销量:8辆

指导价:16.78-24.78万

开篇说的4个月卖了8台的苦主就是这位大神,它已经习惯性垫底了。这车太老了,万年不更新,真的已经跟不上时代了。外形虽然阳刚,但是做工、内饰相当的粗糙,舒适性基本没有。动力、做工等等各方面基本停留在四五年前的水平。不知道是怎么想的,这么尴尬的销量数据看着就不脸红?据说这车2018年要换代,希望是个好事。

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