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回归主流 最安全中国品牌SUV将于5月26日上市

  • 作者: e汽车
  • 2017-05-24 10:41
  • 3753

写在前面:之前,巴菲特在股东大会上说过这样一句话:“我对大规模杀伤武器是很悲观的,但我认为发生核战争的可能性要低于生化武器与网络攻击。”

当大家还在回味巴菲特的这句话时,一种名为“WannaCry”的网络病毒疯狂肆虐全球,已使中国、美国、俄罗斯等150多个国家深受其害,超过30万台电脑感染病毒,我国教育、石油、交通、公安等不少行业网络深受其害,并且因为没有任何主动应对措施,被感染的电脑数量还在不断增加中。

目前,“想哭”病毒仍然在蔓延中,治它的“药”还在研发中,不过对于WindowsXP的用户可以安心了,来自法国3名计算机专家近日发放解毒软件,其中一名研发出解毒软件的专家表示,这款“解药”暂只在使用WindowsXP操作系统的计算机上有效。要想绝对根治它,尚无有效的办法。听起来,似乎有点绝望,过去这10多天来,病毒和反病毒两个战队都做了些什么?

WannaCry (想哭),不知道这个名字说出了多少人的心声...先别急,还有更绝望的呢!据“想哭”(WannaCry)勒索软件的疑似肇事者——黑客组织“影子经纪人”宣称,它们将把攻击目标扩大到智能手机,被入侵的手机将会自动锁屏,只有用户向黑客交付一定数额“赎金”之后才能正常使用手机。若是攻击手机的话,那下一次攻击的影响面更大。工信部2016年发布的数据显示,中国手机用户超13亿,4G用户达到6.86亿。

此次想哭病毒的大规模感染事件给国家和个人生产、生活造成了很大不良影响,除了给网络安全行业敲响警钟外,也给全球互联网行业带来了警醒和反思。说到安全,汽车安全也不容忽视。作为我们生活中密不可分的伙伴,在我们的生活中扮演的角色也愈发重要,如何选购一辆“安全”的车呢?说直白点,“出身”很重要!比如这款即将于5月26日正式上市新骏派D60

成熟平台,打造最安全的SUV

说到就不得不提到,那次特别有意义的撞车!是的,没错撞车。当初,在国内最权威的C-NCAP安全碰撞实验中,拿到了C-NCAP史上碰撞最高的59.6分。能练就这样一身硬功夫,源于它采用“H-Body”笼型车身,而该设计是由大名鼎鼎丰田GOA车身结构改进而来。

承袭了骏派家族一贯以来的高安全性能,搭载了十位一体智能安全系统,包括ABS(车辆防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、ESC(稳定系统)、HSA(上坡辅助系统)、EBA(刹车辅助系统)、AYC(主动偏航控制系统)、EDC(电子避震器控制系统)、TPMS(胎压监测系统)、BOS(优先系统),该系统能够实时监测车辆的行驶状况,给予驾驶者最快的判断及正确的操作方式来应对各种突发状况,从而保证车辆的行驶安全。在被动安全方面,新的高强度钢板使用量达60%以上,达到了国内先进水平。同时,配有六安全气囊,在发生车辆碰撞时全面保护乘客的安全。

除了拥有C-NCAP五星评价之外,还采用了纺织的环保内饰部件,以保证驾驶者和乘坐者的呼吸“安全”。此外,天津一汽还积极与博世、电装和爱信等世界知名零部件供应商展开合作,保证车辆的驾控品质。

 个性、年轻化设计,必不可少

“年轻化”这个标签几乎各大企业的发展的重要战略,而新作为骏派新品矩阵的排头兵也当仁不让。

的前脸设计更加时尚、个性,前进气格栅中央的横向镀铬饰条将LOGO与两侧大灯组贯穿为一体,视觉效果更具整体性。此外,新车前保险杠也进行了运动化的改造,两侧雾灯区域则加入更多细节设计元素。而尾部的双雾灯、双倒车灯、双排气管,则帮助新更具范儿。

中控台采用向驾驶员一侧倾斜的设计,三辐式的方向盘左右两侧都带有多功能键,同时采用了红色的缝线,这些设计营造出运动时尚、年轻个性的氛围。配置升级也是新的亮点之一,它配备了一键启动、电动后视镜、蓝牙、无钥匙进入、双层天窗和信息报警系统等实用配置,充分体现了新的人性化设计理念。另外,新车还配备了8英寸彩色大屏,同时集成了人性化的手机互联、蓝牙及倒车影像功能。

“骏驰计划”助力,骏派要搞事情

从2014年启动全球征名至今3年多时间,骏派共计也就推出了骏派A70两款产品。说实话,一汽骏派品牌自诞生以来,动作似乎确实有些慢了。进入2017年,骏派算是彻底爆发了。

未来4年将通过3大平台全速推出10余款新产品,涉及A级车、A0级、A级、跨界旅行车、A+。其中,新将于5月26日上市、纯电动新能源车A70E(6月上市)及全新A级车U066(12月上市)等三款新车,明年还将推出中国自主首辆跨界(一季度)、A级主流(内部代号T086)(第二季度)。

酒香也怕巷子深,合理的营销策略也是取胜之道。据了解,到2020年,骏派品牌的经销商网络将增加至千家。未来将与京东、天猫等平台合作,采用大数据分析方式,选取潜力市场和主力市场,合理规划新车和改型车,以多变的形式和准确的步伐来满足所有消费者需求。

 总结:作为“骏驰计划”发布后首款上市车型,新能否做好这个“当头炮”至关重要。此次新可谓是诚意满满,今后的销量表现怎么样关键看官方如何定价了,老款车型的售价区间6.49-9.99万,新售价若能在加配不加价的基础上,再延续老款车型的售价区间,必将能重新杀回主流品牌的高度,并为骏派品牌的全新向上如虎添翼。


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