比亚迪唐参加环塔赛，越野能力让人惊讶

近来比亚迪响应了环保政策，推出了不少新能源车型，并一举拿下73940万元人民币的订单，例如比亚迪K8A纯电动巴士300台，单价为130.98万元，比亚迪K9FE纯电动巴士200台、单价为145.98万元，由此可见，比亚迪新能源布局战略，是吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等其他国产汽车品牌不具有的优势。但其实，比亚迪新能源车的优势不仅仅在于省油，而且其性能也相当不错。

比如，比亚迪旗下的产品，例如比亚迪秦、比亚迪唐早在两年前就开始参加各种拉力赛、越野赛，其底盘的优越性能得以充分的体现，面对严酷的道路条件，不少国外汽车品牌的参赛车都败下阵来，未能坚持跑完全程，而比亚迪则笑到最后。

今年的比亚迪唐又不甘寂寞，雄心勃勃去征战环塔了，而且表现相当不错，尽管赛后满身泥泞略显疲态，但依然霸气十足。

比亚迪的混动车都有对外放电的功能，既能充电，又能放电，尤其是对外放电这个功能，能够供应大功率电器，这个功能在户外十分实用，可以满足各种家用电器的用电需求。而前段时间，比亚迪唐100也正式上市了，售价29.99万元，也算国产当中的豪车了。

从外观上看，比亚迪的英文Logo被比亚迪唐100换成了冰蓝色的“唐”，营造了很强的质感，尽管发动机舱盖增加两个散热孔，但却是完全封闭的，只起到了视觉上的装饰作用，另外D柱摈弃了溜背式的线条，其余外观部位基本与之前系列保持一致。

从内饰上看，比亚迪唐100的装饰条、方向盘、按钮等部位进行了细致化的处理，2+3+2的7座空间布局，再加上20寸大脚轮圈、车顶鲨鱼鳍天线和245/45 R20轮胎，让比亚迪唐100看起来非常彪悍，方向盘采用了全新的D字型设计理念，全液晶仪表盘也展现了极致的科技感。

从配置上看，比亚迪唐100配备升级的大尺寸刹车盘，显著提升了刹车性能，另外还有着Carpad安卓车载系统、10.1英寸高清触控显示屏，并支持4G网络无线扩展，手机映射功能支持Android和ios双平台系统，双温区自动空调、PM2.5净化系统、座椅通风、加热以驾驶模式选项自然也少不了，不愧是一部经典的高配车型。

在动力方面，比亚迪唐100使用混合动力驱动，包括一台2.0T涡轮增压发动机和两台分别位于前后车轮的电机，最大输出功率151kW，峰值扭矩320Nm，电动机额定功率110kW，峰值扭矩250Nm。匹配的是6速湿式双离合变速箱。不仅如此，比亚迪唐100还在唐的基础上增加了续航里程，达到了100公里，比过去提升了20公里。

比亚迪唐100对续航里程、细节配置、和7座空间体验进行了全面升级，绝对算得上是比亚迪的精品之作，这款车在补贴之后价格会更实惠，值得期待！