大众加价，你降价！斯柯达KAROQ全球首发

最近的斯柯达由于上市了一款【大棕熊】柯迪亚克，所以品牌关注度的表现还算不错。如今的斯柯达又将趁热打铁，在5月18日于瑞典斯德哥尔摩全球首发了旗下的紧凑级SUV车型，斯柯达KAROQ。其实从一早开始，这台斯柯达KAROQ的各种谍照、曝光新闻就已经数不胜数，在提升了知名度的同时也大吊观众胃口。那么，如今这台KAROQ也已经进行了首发，那我们就来聊聊这台车是不是又要续写Yeti的命运呢？

这台斯柯达KAROQ的外形保持了高度的家族式设计，瀑布式前进气格栅是历代斯柯达车型上面都具备的，而全新的分体式大灯则是与柯迪亚克相差无几。虽然像，不过想分辨出来确是很简单的。斯柯达KAROQ的大灯看上去会比柯迪亚克方正不少，看上去更加【正经】。

全LED光源的前大灯，内部还集成了斯柯达车系的一个标志性的设计，就是LED放射性灯带，看上去非常的精致。

这台斯柯达KAROQ定位于紧凑级SUV，长宽高分别为4432mm、1841mm、1604mm，轴距为2688mm。不过，这也只不过是国外的标准轴距版车型的尺寸。2018年国产之后，KAROQ则会更加适应国内市场，加长50mm以此为敬。

尾部的设计变化较大，一眼看上去就能够分辨出与老大哥柯迪亚克的区别。悬浮式尾灯的设计让这台斯柯达KAROQ看上去年轻了不少，同时也比柯迪亚克上那个与速派同出一辙的尾灯漂亮好多。

内饰真的没啥可以说的，不管你看向哪里都会立刻透漏出一股浓郁的大众风味。四平八稳的设计虽然并不能满足年轻人对于个性的需求，但是也是比较耐看的。

根据目前的消息来看，这台斯柯达KAROQ可以支持IPhone的Car Play系统。Android Aotu系统，同时自带wifi功能，这可真的是当代年轻消费者的福音。

动力方面，国产版斯柯达KAROQ全系采用了EA211的发动机，排量分别为1.2T与1.4T。其中，1.2T涡轮增压发动机最大输出功率可能为81千瓦，峰值扭矩为200牛米。1.4T涡轮增压发动机最大输出功率可能为110千瓦，峰值扭矩为250牛米。与之匹配的，全部为同一款7速双离合变速箱。而国外版，光在动力系统上就可以逼死一票选择困难症。1.0TSI、1.5TSI、1.6TDI、2.0TDI...而且根据不同排量的车型，还会有不同型号的变速箱相匹配...我似乎读懂了什么...

不出意外，这台斯柯达KAROQ也一样采用了大众旗下的MQB平台。

而这台斯柯达KAROQ给自己的定位为紧凑级SUV车型，在这个级别里面可选择的余地真的非常多。如果你的预算不够充足，你可以去选择自主品牌的吉利博越、哈佛H6。如果你不差钱，你还可以去考虑逍客，甚至奥迪Q3、奔驰GLA...因为这种紧凑级SUV车型里面价格跨越幅度太大，所以这台斯柯达KAROQ的定价绝对是影响其销量的一个重中之重。当然，根据斯柯达以往的作风，上市后的优惠一定是少不了的...