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无论从政策还是汽车发展趋势，电动汽车的崛起势在必行，这只不过是时间的问题，因此，每个车企都不想被落下，纷纷投入电动汽车的开发中。然而市场的电动车型是多了起来，但是车型的质量是参差不齐，今天小编就推荐一款质量不错的车型-华泰iEV230。
华泰iEV230的整体外观延续了华泰汽油版的路盛E70，只是在细节部分进行了调整。iEV230的前脸非常大气，大面积的中网以及四边形的大灯都体现出沉稳大气的风格。侧面造型较为规整，流畅的腰线从前翼子板一直延伸到车尾部。车尾造型同样非常大气，与汽油版车型相比，增加了新能源铭牌标识，同时保险杠下方的排气管位置也改为封闭设计。
iEV230的内饰与汽油版车型一致，同样采用类似老款宝马3系的风格。中高配车型配备了带有多功能按键的真皮方向盘，仪表盘采用大尺寸的液晶显示屏，取代了汽油版的传统仪表盘。同时该车还配备了蓝牙电话和手机互联等功能。
配置方面，华泰新能源iEV230将配备前后倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动调节、真皮多功能方向盘、主副驾驶座椅电动调节、无钥匙进入、一键式启动、电动天窗、自动空调、导航系统、蓝牙电话以及手机互联等配置。
iEV230采用带有红色缝线的运动风格座椅，皮质较为柔软，其具有一定的包裹性，舒适度也不错。后排座椅空间中规中矩，同样有较为舒适的乘坐感，中间座椅配备了头枕，但并未设立后排中央扶手台。行李厢整体空间还算充裕，有较为可观的纵深，并没有过多的受电池影响。
iEV230配备的是上海电驱动股份有限公司提供的液冷永磁同步电机，其最大功率输出为80kW(109Ps)，最大扭矩为220Nm，配备了电动车单速变速箱。该车最高车速为130km/h，电池支持最高续航里程为230km。iEV230配备了两个充电接口，快充需要2小时达到满电状态,而慢充则为12小时。
华泰刚刚推出的iEV230作为一款中级车，丰富了中国品牌电动车的细分市场。而其售价也较为亲民，和许多中国品牌紧凑级电动车的价格相当，这也是其作为中级电动车的优势，同时还有三款车型可供选择。
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