变身技术宅——详解启辰T70变速箱

  小编是颜控，本来就以颜值定策略，但是很多人跟小编不同（这才是明智之选），买车，都会优先看发动机。  

确实，发动机就好比一台车的心脏，越强大的心脏，就越能提供强大的“生命力”。然而如果不能匹配一台合适的变速箱，再好的发动机也是白搭。如今，市面上变速箱也有好几种：MT变速箱，AT变速箱，AMT变速箱  ，DCT变速箱，DSG变速箱，CVT变速箱等。那么今天，小编跟大家聊聊拥有出色的燃油经济性和平顺性著称的一款变速箱——CVT变速箱。  

那么，什么是CVT呢？  

CVT全称是Continuously  Variable Transmission，顾名思义就是连续改变传动比的变速箱，一般也有人称之为无级变速器。CVT变速箱相比传统AT变速箱而言，结构更简单，体积更小，它既没有MT变速箱的众多齿轮副，也没有AT变速箱复杂的行星齿轮组。主要靠主、从动轮和金属带或滚动盘来实现速比的无级变化。  

省油+环保（对于文科读者来说，下边这段你可以不看，你只要知道他是省油环保就好啦，(*^__^*) ：  

CVT变速箱的工作原理大概是这样的：它采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。所以相比AT变速箱而言，CVT变速箱有着更高的换挡效率和燃油经济性，而且，匹配了CVT变速箱的发动机能在最佳工况下工作，所以排放的有害气体也是最少的，可谓环保性最佳。  

平顺+舒适：  

CVT变速箱由于没有固定档位，也就使得车辆在加速时动力输出比较连续并且线性，而且也没有AT变速箱换挡时时冲击所带来的震动和顿挫感，所以CVT变速箱在走走停停的城市路况中，表现最为出色，舒适性最佳。  

结构简单+成本不高：  

以上说到，CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造相对简单、体积更小，便于大规模量产，生产成本也相对较低，可谓性价比很高。  

之前小编知道东风日产多用CVT变速箱，这次也了解到曾经是东风日产兄弟的自主品牌——东风启辰T70，所搭载的正是源自日产平台的领先的XTRONIC CVT无级变速器，这款CVT变速箱与其所搭载的日产MR20发动机可谓是“黄金搭档”（称为铂金动控组合），充分发挥其每一分潜力，不仅能根据车速和路况自动调整换挡策略，在确保加速的平顺感，还能以低油耗输出强劲动力。所以启辰T70在同级别车型中也享有“低油耗之王”的美誉。  

来个漂亮车图看一看：      

      当然啦，随着技术的不断进步，还会再不断诞生新的变速箱，对于普通消费者来说，经济，舒适，能满足日常使用，才是车本身的价值，就像这个小车一样，总是能充满生活的味道。