器藏于身，待时而动——电路安全篇

车如其人，修车如修身

前言：短路与断路

车辆事故不可预测的车辆损害，一定概率下造成车辆起动机、发电机主火线破损，裸露的线路极易造成线路短路，短路中瞬间通过的大流量电流引起火灾。

短路：在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源两极，则电源短路（Short circuit）。根据欧姆定律I=U/R知道，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流，电池或者其他电源都不能承受，会造成电源损坏；更为严重的是，因为电流太大，会使导线的温度升高，严重时有可能造成火灾。

断路：当电路没有闭合开关，或者导线没有连接好，或用电器烧坏或没安装好（如把电压表串联在电路中）时，即整个电路在某处断开。处在这种状态的电路叫做断路(又叫开路）。

系统的诞生 ｜ 断电保护

一种碰撞断电保护装置及采用该保护装置的车辆，其中，所述的智能保险盒通过LIN总线与电池传感器连接。当发生碰撞断电时，在发生碰撞之后，所述智能保险盒接收到来自安全气囊控制器发送的碰撞信号，将该碰撞信号发送给电池传感器，所述电池传感器自动切断整车的供电电源，避免因为漏电引起燃油燃烧。当车辆出现故障并且通信丢失时，所述智能保险盒根据最后得到的通信状态执行操作，以保证车辆的安全。

核心部件 ｜ 电池断电继电器：

部件隐藏放置于后备箱中，其重要的功能时车辆在发生撞击时瞬间切断起动机、发电机与蓄电池的链接，有效避免撞击中不可确定的异常损害引发的线路短路造成的火灾。

原理解读 ｜ 功能输入条件

激发条件：车辆撞击安全气囊激发，激发信号通过网络链接线3将信息传递给电池断电控制模块。

激发过程：模块接收到信号后通过内部的断路集成线路断开A与B的链接，断开电瓶和起动机、发电机的火线链接达到保护目的。

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