全球首试——限量版保时捷911 Turbo S

白驹过隙间《白话汽车》上线已经有5期了，我们回顾了白老师收藏的伦敦出租车、1.5万买来的萨博9000CD、末日之车LC71、优雅的奔驰190sl等等经典车型，然而助理小杨却偷偷在办公园区写起了辞职信。

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刚好被白老师抓了个正着，一问才知道，原来是在抱怨《白话汽车》开拍这几期，拍的除了不能开的车就是马上不能开的车，嫌拍摄又破又老没新车，甚至粉丝都在评论干脆改名叫“白话破车”得了。

白老师却说这都不叫事，不就是好车新车嘛，太容易了！说拍就拍，咱们就这期就飞去德国，试驾刚刚面世的，全球限量500台，起售价格335.8万的保时捷911 Turbo S Exclusive。

先上图，让我们先来看看这台比911 Turbo S贵出74万的911 Turbo S Exclusive外观。

也许乍一看之下，没有什么令人过目不忘的惊艳之处，让我们走进Exclusive 的保时捷定制工厂，揭秘这台911 Turbo S Exclusive的诞生过程。

今天试驾的是一台白色的911 Turbo S Exclusive，这台车在外观上其实和普通的911 Turbo S并没有迥异的差别。在车身很多地方都用了黑色的碳纤维材质制作而成，而这些看似平常的零部件可大有来头。

这些配件都是Exclusive定制中心专门为这款车制造，每一台车都是由这里的180名员工手工打造而成。

定制中心对这台车的工艺之考究、过程之复杂令人咋舌，我们从机盖中央的两道碳纤维的竞赛条纹说起。前机盖全部是碳纤维材质制成，在对机盖进行整体喷漆前对这两道装饰条进行了遮盖。

整体喷漆完毕后再小心地将遮盖处撕开，露出碳纤维材质的本来颜色。

在机盖表层经过无数次的打磨，喷涂清漆过后，再对碳纤维与漆面连接处用最细的车蜡进行再次打磨，保证链接的部分与漆面保持在绝对的平面，不能有任何瑕疵的出现。

这道工序需要持续3天的时间方能制作完工，最后还需要借助电脑和专业仪器进行检测，保证每一处的绝对平整，弥补肉眼观察所不及的瑕疵。

说完机盖我们再看911 Turbo S Exclusive的轮毂，这个黑金配色的轮毂制作工艺更是大有学问。在轮毂上的金色镶边非常纤薄，需要用到特殊的工艺，才能达到这样的视觉效果。

首先会在哑光黑的轮毂上喷涂上一层金色漆，然后在金漆之上再喷涂上一层黑色的亮光漆，遮盖住之前的金色。

在两遍的上漆完成后，轮毂被固定在特殊的仪器上，把需要呈现金色的条幅进行精准定位，然后用激光烧灼掉黑漆的部分，露出底层的金色漆面。这是一项极其考究的工艺，激光的温度和时间恰到好处，可以只褪去黑漆，刚好露出金色而不过多损伤漆面。

作为Exclusive限量版，这台车的内饰做工更是采用了保时捷的最高工艺，全车内饰由真皮材质和金线手工缝制而成，与碳纤维材质的黑金交融，凸显出这台限量版车型的华贵。

座椅上也缝上了金色的Turbo S的标识，这台车的座椅工艺在911车系中最复杂的，为极其运动的桶型座椅上增加了座椅通风和加热功能。

在内饰的碳纤维装饰板上，也能看到内嵌的金色线条，这其实是在编制碳纤维的过程中把铜丝编制在了里面。编好铜丝的碳纤维与常规碳纤维的材质不同，需要手工完成切割与打磨。

由于加入了铜丝之后的碳纤维板质地会变“脆”所以模具定型也不能用传统的机器冲压而成，需要借助专门的设备多点定型压制。

每台911 Turbo S Exclusive在副驾前方的碳纤维面板上都一个专属的铭牌，铭牌由一块黄铜一体压制而成，经由细致的无瑕疵打磨后最后手工完成上漆，最终完成。

这台车全球限量500台，每一辆车的铭牌都是用这样的极致工艺精心打造而来。

由于每台车的定制化程度都极高，所以全车的内饰部件都由技师手工安装，反复查验，保证绝对的完美。

感受完这令人咋舌的内饰做过，我们把车开上公路，去实际感受一下这台车的行驶体验。

这台车也很好的保持了911系列一贯的特质，无论马力多大，日常行驶中给人的行驶体验都是顺畅舒适的。我曾经有过开着911连续行驶4、500公里的经历，一天的长途驾驶下来，也不会感觉腰疼劳累，反而还能保持一路的轻松惬意。

这台911 Turbo S Exclusive装配了一台3.8升双增压的引擎，拥有607马力，750扭米的强大参数表现，发动机经过了特殊的调教，比普通版Turbo S增强了27马力。0-100加速仅需2.9秒，可以说绝对达到了超级跑车的水准。

在驾驶911的时候，我喜欢观察后视镜中的风景。透过后视镜可以看到帅气漂亮的后翼子板和进气口，跑在斯图加特的乡村公路上与风景交融更加的相得益彰。

这台车亮相于今年的古德伍德速度节上，这台车也是今年速度节上最新的一台量产车型，这道金色的闪电惊艳了无数在场的观众。

这台车前期是金色和白色，后期还会有红色、蓝色、黑色、灰色一共六种颜色相继量产，根据配额预计将有16辆进口到中国，我们也期待在中国的路面上见到这款漂亮的911。