2016款途安用短板当卖点

2016大众途安L——只是听起来不错

前不久大众新款的途安——2016款途安L正式上市，共计7款车型售价范围从15.58万——23.08万，动力部分除了最高配车型330TSI搭载1.8T+7速湿式双离合外，其余六款280TSI动力总成为1.4T+5速手动/7速干式双离合，前脸样式变化不大，大灯造型略有改变，与15款途安最明显的变化是前雾灯由圆形变成长条形。

我们先不吐槽被大众捧为神物的，这两套又是烧机油又是抖动还时不时无故自动降挡，用在旗下各个车型上的破事不断的动力总成。

先来说说这次被作为主要卖点的这个“L”也就是加长。我建议大家去跟15款的途观对比一下，内部乘坐空间真没感觉有什么大的区别，同时还有两点，也建议大家着重注意一下，一个是因为后门开口的长度和后轮毂的角度问题，进出第三排非常的费劲；另一个就是这次作为卖点的第三排座椅真的是非常的单薄而且靠背的角度也很直，我觉得放个小猫小狗还凑合，任何一个正常的成年人都不会想坐这个位置。在我看来被新途安L作为一大卖点的这个第三排实在是一个大家看看就好，聊胜于无的鸡肋配置。而且还要告诉大家一点这个坐起来就像马扎一样的第三排，还得让大家在普通版本的基础上再多花6000块钱才可以选装。

说到这个选装呢，这次厂家宣称推出了6大选装包，除了前面提到的6000块的那两个权且称为第三排座椅的马扎以外，还有基本没啥用的行李架1600、全景天窗8600（跟各位多说一点，这个玩意除了夏天能让你的车里更快升温以外没啥好用的，别老想着跟电视剧里一样坐车里看星星，就咱们这大雾霾天没事还是老老实实待在家里的比较好）、自适应巡航和刹车辅助7500、多媒体导航8500（大众是真会挣钱啊，咱们不说汽配城这个价格能装4个大屏幕导航还有富裕，现在手机导航比这个好用一万倍，就说一个iPhone6Plus才多少钱、大众你咋不去抢呢？）、最后就是这个价值3000块钱的，通过把坐垫升高看起来像个儿童座椅的配置，我衷心的建议大家花这个价钱还是买个真正的儿童安全座椅吧，一是给宝宝提供的保护更加有效；另一个是即使以后换车了拆下来还可以用（我建议大众厂家以后还是多做些实在的，少来这种更多是宣传噱头和概念的配置，不过有一点必须承认大众这次的这个点把握的还是不错的，儿童乘车安全是我们每一个作为家长的都应该格外关注的）。

长久以来途安在国内市场的销量都是大众的一个痛，就比如说同为上海大众旗下车型的朗逸这种，挂个大众标都可以在中国市场卖的风生水起，为什么作为家庭用车来讲其实实用性还不错的途安却销量惨淡。我觉得主要原因有两个：

一、定价太高。

    对于普通家庭用户而言，这个价位已经可以买到看起来更加豪华，乘坐感受也更加舒适的B级车，而途安的乘坐感受和品质客观的说只能算是A级车的水平。

二、实用性不好。

这里说的实用性，是针对MPV这个车型而言的，因为途安在国内市场的定位和定价，他的直接竞争对手自然也包括了像别克GL8以及奥德赛这样的车型，跟他们这些配备了宽敞舒适的座椅、便利的电动侧滑门以及更大的车内空间的真正的MPV车型相比，途安的配置实在是拿不出手。

途安最终的结果就是，那些在乎性价比的用户感觉不划算，而那些在乎功能性的用户又感觉不好用。

我建议大家根据个人的情况分别实际对比试驾一下本田杰德、丰田逸致，还有别克GL8和本田的奥德赛，假如就是非常喜欢大众这个品牌，现在15款的途安正在清库有3万左右的优惠幅度，从性价比的角度更值得大家考虑，至于这个所谓的2016款途安L目前并不推荐大家购买。