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当MINI只是Lady Car 那你真的错远了

    提起MINI,你会想到什么,是散发的英伦气息还是特立独行的态度?MINI是一个传奇品牌,诞生于英国,却在德国重塑辉煌。

 

    1952年,莫里斯汽车公司和奥斯丁公司合并组成了英国公司(British Motor Corporation。第二次的中东战争,导致英国出现石油短缺,因此,BMC公司决心开发一款经济省油的小型,这款车要经济、足够小巧,但是能乘坐4人。在BMC设计主管亚历克·伊兹高尼操刀下,1959年第一辆MINI下线了,第一代车型采用横置发动机布局,并采用前轮驱动,车身尺寸仅为3米。首台Mini的排量仅有 850cc,最大34匹马力,可以说刚刚够用,这时候MINI就是一台的纯粹的“买菜车”,但是随后的几十年,MINI开始风靡全球。

 

    MINI几经转手,命途多舛。1988年先是罗孚公司控制了奥斯丁·莫里斯集团(Austin Morris Group,由BMC改名而来),此后MINI开始迅速发展起来,开发了不同版本的车型,如救护车、军用等等,销量也有了很大的起色。1994年,宝马又收购了集团,MINI这才抱上了大腿,因为收购,财务负担过重,不得已将路虎卖给了福特,但是却留下了MINI,并大力支持MINI的发展,自2000年开始,MINI旗下的经典车型陆续复产,如经典MINI、CLUBMANCOUNTRYMAN

 

    早期的MINI精巧、新潮和不落俗套的憨厚造型,让它备受时尚人士的好评,MINI的定位很快由经济型车转向时尚小车。走起精品小车路线的MINI,在设计上也进行了改进,圆润饱满的线条,多彩的,经典复刻的设计,让MINI看起来更像是一件艺术品。MINI与其他小型车不一样,无论是动力还是配置、做工用料都要远超一般的,当然价格也远超一般

 

    MINI的时尚定位也得到了很多名人的认同,这其中包含英国女王、披头士乐队、以及英国的名模的凯特·摩丝,再到美国天后麦当娜,国内的胡可、迪丽热巴都是MINI的车主,名人效应让MINI成为了时尚界的宠儿。

 

    可以是文艺青年和小资群体的潮流玩物,也能赛场上剑拔弩张, MINI是一个性格分裂的品牌。MINI成立不久就推出了运动品牌——JCW。MINI的JCW相当于奔驰的AMG的M power,提起MINI的JCW,不得不提的一个人就是约翰·库珀(John Cooper),约翰是赛车界的传奇人物,他在初代MINI身上看到了明星赛车的潜力,于是他打造了一款适合赛道的车型。得益于轻量设计和短前后悬,拉力赛车手能够轻松地进行制动、过度转向及漂移过弯。高速过急弯MINI在蒙特卡罗拉力赛上取得的一系列胜利奠定了基础,现在已成为“经典MINI卡丁车驾驶感受”的代名词。为纪念Cooper的远见卓识,MINI系列纯血统赛车均以“JOHN COOPER WORKS”命名。

 

    达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动,为全世界所为知晓,受到全球五亿人以上的热切关注。“必须要有沙漠,必须要有砾石,必须要有没有标志物的路段”。20多年历史里,赛程和赛制经历了无数次修改,但这“三个必须”始终未变。因非洲恐怖主义移战南美后,赛程的惊险丝毫不减,仍然是最具挑战性的全球赛事。达喀尔拉力赛全程5600英里,近10000公里,途径沙漠、砾石、沼泽、公路、草原等各种复杂的地形,还要经历极热极寒和高原的考验,是对车辆和人的极限考验,似乎这样危险的赛事与MINI并无关系。

 

    2015年1月18日,第37届喀尔拉力赛的颁奖在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行,阿提亚与领航搭档法国车手Mathieu Baumel站在了领奖台的最高处。2012-2015年,MINI车型连续4年蝉联的冠军。这是继三菱多年统治达喀尔、大众取代之后又一时代的来临,MINI ALL4 Racin向世界展示了MINI非凡的越野性能。

 

    MINI ALL4 Racin赛车基于打造,采用了宝马X3为达喀尔打造的3.0T柴油最大功率320最大扭矩700牛·米,还配有赛车专用的6速序列式变速箱,采用了大量轻量化零部件,改装了适合拉力赛事的悬架和轮。

 

    是MINI旗下历史悠久的SUV。第一款上市销售的是1960年推出的AUSTIN MINI COUNTRYMAN。该车专为乡间旅行而设计,长轴距和耐磨的木质贴花将其打造成为一个空间宽敞的移动殿堂。1964年,COUNTRY为军方开发了Moke车型,也是MINI的首款四驱车型;2008年,MINI CROSSOVER CONCEPT在巴黎车展首发,MINI首次将车型概念拓展到领域。

    亚历克·伊斯哥尼斯的紧凑型设计和约翰·库珀的赛车血统从一开始就对MINI做出了完美定义,时至今日,每次MINI的更新换代仍保留这些传统。MINI背负时尚与运动的品牌基因,但绝没有Lady Car这样的性别标签。紧凑的、强劲的动力以及般的驾驶感受从来都不只是为了代步而生。


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