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文/林文轩
回想一下，在街道上最常见的两厢小型车有哪些？大众POLO？本田飞度？丰田致炫？你能想到一定不少不了这几款车。
大众的神车有很多，除了经常霸占同级别销量榜单的朗逸，POLO也是一款让人敬佩的“大众神车”。当然，“大众神车”的名号不是随便乱叫的，敢称之为神车一定有其“牛逼”之处，和朗逸一样，POLO也是靠着销量打天下，常年稳坐小型车销量的头把交椅，今年上半年一共卖出了8万余台，这个成绩依然是同级别当中的NO.1。至于飞度，则有着另外一个美誉——本田超跑。虽然销量数字上没有POLO那么“唬人”，在今年上半年卖出了5万多辆，但凭借其优异的性能的和巨大的改装潜力，飞度成为许多改装爱好者的宠儿，从一款家用小型车变形“超跑”，飞度能够完美的变换角色。在闲暇的周末把飞度拉到赛道上遛一遛，体验一把“赛车”瘾，是许多民间玩车爱好者的最开心的时刻。
作为国内小型车市场上最受欢迎的两款“小不点”，POLO和飞度自然少不了一番比较，消费者在购车时也会纠结这两款车买哪辆合适，今天就和大家聊聊飞度和POLO怎么选。
指导价：7.59-14.69万 轴距：2470mm
长 宽 高 ：3970×1682×1462mm
前文提到，POLO也是大众的一款畅销神车，而POLO之所以能如此畅销，一方面是因为大众品牌在国内的影响力，另一方面是价格相对低廉。
相比于大众的其它车型，POLO的价格明显更低。除此之外，终端优惠也比较大，从北京地区的行情来看，目前大众POLO的优惠幅度在1.7万左右，以最低配的POLO车型——2016款 1.4L 手动风尚型为例，优惠之后实际裸车价还不到六万元，除了顶配车型——2016款 1.4TSI GTI实际裸车价达到12万起，其它车型优惠之后的实际裸车价基本上在10万以内。
要想打动消费者，除了价格更加实在之外，还要有较低的油耗，而POLO的油耗表现也可以让大家感到满意，日常驾驶实际油耗在6个油左右，如果经常在城市道路上走走停停，实际油耗可能会上升到7个油左右。动力搭配有1.4L、1.6L、1.4T三款发动机，最大功率输出分别为90马力、110马力、150马力，其中1.4T发动机只配备在2016款 1.4TSI GTI这一款车型上，其它两款发动机动力虽然谈不上出色，但作为家用代步车来说这样的动力配备是完全够用。外观还是那张熟悉的“大众脸”，萝卜青菜各有所爱，长得好不好看没有定；至于内饰配置就不多说了，这价位的小轿车也不要抱有“配置丰富”的想法，除了ABS防抱死系统、主副驾驶座安全气囊这些最基本的配置以外，其它配置不是没有就是要选配。车内空间则有点挤，毕竟只是一款小型车，这个缺点也可以接受。
指导价：7.38-11.28万 轴距：2530mm
长 宽 高 ：4065×1695×1525mm
相比于POLO较大幅度的优惠，飞度的优惠幅度相对较小，同样以北京地区为例，飞度全系优惠两千左右，最低配车型的实际裸车价也要七万出头，和POLO相比并不占优势。虽然价格方面的让利空间有限，但飞度在小型车市场有着非常高的保值率。作为一款家用代步买菜车，飞度有点不甘寂寞，全系标配本田的1.5L“地球梦”发动机，最大功率131马力，这样的动力性能作为家用小车来说有点过剩了，许多改装发烧友拿到飞度之后按捺不住将其进行改造，改装之后下赛道跑跑、刷个圈数都是轻轻松松的事情。本田的这款1.5L地球梦不但动力出色，油耗也非常低，百公里实际油耗在6个油左右。飞度的优点不仅仅是跑得快和省油，实际上车内空间也非常不错。虽然是一款小型车，但飞度的空间表现更像是“越级”，坐进去并不会很拥挤，和POLO比较局促的空间相比，飞度的内部空间更大。
说了优点，再来说说不足的地方：做工粗糙、配置简陋，和POLO相比没多大区别。不过换个角度想，对于10万内的小轿车，动力够用、油耗低、品质过得去、车内能坐进去几个人，这就足够了，除此之外对它们的要求不能再高了。
在拥堵不堪的城市道路上行驶，小型车小巧、灵活的优势就显现出来，许多消费者也因此选择小型车作为代步工具，飞度和POLO都是热销车型，如果预算有限，对动力要求不高，选择POLO会更佳；如果预算足够，对动力又有一定要求，喜欢玩车和改装车，飞度会是不错的选择。
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