你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

造车以换牌为主 盘点北汽旗下数不清的汽车品牌

    北京汽车集团成立于1958年,是中国6大汽车集团之一(6大分别是一汽集团、北汽集团、上汽集团、长安汽车东风汽车、广汽集团),是新中国成立的第二家国有集团,仅比1953年成立的集团晚了5年。

 

    制造厂1958年成立之初,就生产出北京市第一辆——井冈山。成立的初衷是为了满足全国乘用车的需求,因为成立初期主要生产解放牌货车,远不能满足市场需求,作为的配套厂,车附件厂决心以甲壳虫为原型,生产自己的,在全体人员和市政府的努力下,几个月后第一辆井冈山牌诞生,“井冈山”的名字是借用了革命根据地的地名。毛主席等领导在东南海体验了井冈山并表示鼓励,朱德司令还亲笔提下“制造厂”几个大字。      

    制造厂继井冈山轿车后还生产了中国第一代轻型越野车——BJ212,这可是当时县团级干部用车;1983年成立的北京吉普是中国第一家合资车企,收购了萨博平台和技术,创造工业的多个第一。

    随着发展壮大,2010年更名为集团有限公司。如今的集团,旗下品牌众多,有北京奔驰这样的豪华品牌撑腰,还包括北京现代绅宝银翔等众多品牌,而且似乎特别热衷于打造新品牌,今天我们就来盘点一下看看集团旗下到底有多少品牌(其中有些品牌你可能都没有听过)。

 

1、

    合资品牌,第一当然得是奔驰,三叉星在国内无人不知,BBA领衔品牌。的利润奶牛,2016年集团的115.36亿元利润中103.74亿来自于集团90%的利润来自于目前生产的C级、E级轿车以及GLA、GLC两款SUV


2、

    的合资品牌中另一位是旗下的销量担当。2016年,集团销量为284.7万辆,的销量为114万辆,占集团销量比重超过40%,集团旗下十几个品牌,能独占40以上,着实不易。凭借索纳塔伊兰特打出名气,凭借较高的性价比和丰富的配置,拥有多款畅销车型。

 

3、制造厂

    制造厂算是一路延续下来的品牌,是集团开始的地方。制造厂的明星产品是BJ212,此后也一直专注于轻型的生产,并为军队供应军车。目前形成了轻型商用车和专用车三大系列产品,旗下产品包括BJ212、勇士(军车)、越铃皮卡)。制造厂的产品在硬派越野性能方面比较突出,但是舒适性和可靠性很差,因此近年来民用市场萎缩很快,全年销量不足一万辆,今年3月份的销量甚至为零,制造厂现在是在勉强度日。


4、

    目前悬挂”logo的是的BJ系列集团的新品牌。首款车型是外形酷似牧马人的BJ40,作为一款跳票王车型,从概念车到谍照曝光,此后的上市时期一再推迟,最终于2013年年底上市。BJ40拥有不错的越野能力,受到部分越野爱好者的喜爱,月销量在千台左右,BJ40现在是的主销车型。BJ80系列最近在阅兵等各种军事活动中频频露脸,但是30万左右的定价估计也只能指望政府采购了。最后推出的车型为BJ20,是一款小型,9.68万起的起售价还不算太高,月销量1000左右。目前月销量在2000-3000之间,销量不能算高,估计请冯小刚代言的钱都没赚回来呢。


5、北汽绅宝

    2009年斥资2亿美元收购了瑞典老牌厂商的部分知识产权,包含三个整车平台、两款发动机、两款变速箱以及部队专利技术,另外的研发、制造和质量控制体系。完成收购以后,的基础上推出首款车型绅宝D70,并花重金请了尼古拉斯凯奇代言,陆续推出了多款新车,包含产品,但是大多没能热销,陆续陷入停产,目前正常在售车型仅有X25、X35两款小型车型。希望后续的产品实力能有提升,不然也注定会被边缘化。


6、北汽幻速

   定位为西南基地独立品牌,是控股的汽车品牌,其他股东还包括重庆银翔实业集团,银翔实业集团原先是一家摩托车企业,现发展成集、房地产的综合性集团,比速汽车就是银翔旗下的独立在2014年凭借幻速S2幻速S3销量暴涨被誉为“黑马”,但是目前的销量相比顶峰时期有了不小的下滑,目前S2月销量仅有几百台,还有6、7千台,还算不错。集团近年来打造的比较成功的一个品牌。


7、北汽新能源

    是由控股,工业发展投资管理有限公司、国有资本经营管理中心参股的新能源汽车生产企业,成立于2009年。是较早进入新能源市场的企业,且得到市政府的大力支持,是国内纯电动车销量冠军,占据新能源市场20%以上的份额。


8、北汽威旺

    打造的全新微车品牌,2011年首款微面产品威旺306上市,随后威旺M20威旺M30、M50等MPV陆续上市。2016年威旺品牌发布了一款车型威旺S50,这款车实际上是绅宝X65的换标车型,停产后,被威旺改改重新上市,但是销量依然低迷。威旺整体产品还是以微面和低端为主,符合微车品牌的定义。


9、福田

    旗下品牌,但是又插手市场,主要以轻客、等商用产品为主,如风景蒙派克以及萨普品牌的车型销量多在3位数。


10、宝沃汽车

    花了500万欧元买的一个宝沃曾经是德国三大之一,但是1961年离奇破产。直到2014年,收购了后才得到大家的关注。在营销推广上竭力将自己和BBA扯上关系,鼓吹自己是豪华品牌,硬把自己定位成德国公司。除了品牌名字,和几十年前的有什么联系,就不能踏踏实实做中国品牌吗?


11、昌河汽车

    是江西省的,早年以微面产品为主,随着微面产品的下滑,被母公司中航工业划给,但是长安对昌河的整合遭到老员工的强烈反对,最终决定独立。则在2013年向伸出了橄榄枝,并控股了通过导入其他品牌车型,开始了艰难的复苏。


12、ARCFOX

    旗下的全新生态品牌。品牌名由两部分构成,首先是 “Arc”, 原意来自 Arctic(北极),象征着极致世界,代表了不可能之境,凸显了纯粹、罕有、本真的表达。其次是“Fox”,也就是狐狸。狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。目前曝光了两款车型,分别是纯电动跑车-7以及入门-1,按照的节奏,估计正式上市还需要一些时间。


13、道达

    道达是由集团和云南云南景成集团有限公司组建的合资公司北汽瑞丽打造的全新品牌。工厂选址在云南省瑞丽市中缅交界处,芒满口岸北侧。目前关于道达品牌的消息还不多,只有一款产品曝光出来,外形酷似丰田埃尔法。由于产地在边境附近,预计道达品牌未来可能以出口临近的亚地区为主。

 

    集团旗下品牌多达13个,这在行业是比较少见的,除了两大合资品牌,还拥有11个自主品牌。通过收购、控股等方式不断创造新品牌,以期实现大的愿景,但是目前新创立的品牌,除了实现了规模销量,其余品牌的销量都比较惨淡,从销量来看无疑是失败的。与其费大力气打造全新品牌,不如好好经营已有的品牌,不然到最后钱也没挣到,反而把口碑做下去了,这就得不偿失了,再说现有品牌做不好,新的品牌又怎么会做的更好呢?

 

 


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外