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文/白杨
作为最早布局新能源汽车的整车厂之一，北汽在2009年便将新能源业务剥离，成立了北汽新能源，并拿到了国内首张新能源汽车生产资质，作为新能源造车赛道，第一位出发的选手，10年长跑，北汽新能源在本届车展做了怎样的成果展示？
车型上，参展阵容包含LITE、EC5、EC3、EU5、EX5以及EX3等六款纯电动汽车，续航里程覆盖300-600km，组建了“3456”产品体系，差异化定位不同细分市场。EX3作为本届车展北汽新能源的主打车型，选择了在车展现场发布并公布售价。作为一款补贴后12.39万起的新能源汽车，EX3的NEDC续航里程达到了501km，是目前自主品牌纯电动汽车市场续航里程最高的量产车型。
据悉，501km的续航里程得益于EX3搭载的由北汽新能源自主研发的体积更小、重量更轻、能耗更低、安全级别更高的EMD3.0智能电控系统。该系统可实时全面监测整车近600个芯片、260个电子部件数据，智能管理电池、优化电机、调校整车，使续航更长、加速更快、操控更精准。
EX3还配备了先进的全气候电池温控技术，通过电池管理系统全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，让动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定体温”。-7℃环境中电量从10%充至90%仅需70分钟，高温天气可控制电池温度在45℃以内。
除了续航里程的一骑绝尘，EX3在智能化水平上也集成了北汽新能源的技术积累，搭载了北汽新能源人工智能系统——达尔文系统，配备了智能飞屏技术，手指不需要和屏幕有物理接触，便可以完成左右滑动及其他手势控制，EX3配备了10项ADAS智能驾驶辅助系统，配合EMD3.0智能电控系统，能够从容应对复杂路况，值得一提的是，这套智能网联系统支持OTA软件远程升级，达尔文系统可定期云端更新，富有生命力。
此外，EX3搭载了V2X双向充电技术，可变身“移动充电宝”。拥有车对车充电功能，能随时给其他车辆充电，还可安全稳定输出220V交流电，支持在户外接炊具、投影仪....等等，让出行更有乐趣。
除了集成自家的技术，北汽新能源还在EX3上展示了其强大的供应商技术整合能力，搭载了百度提供的DuerOS打造的车机系统，和博格华纳提供的减速器。
技术层面，北汽新能源还展出了EU300快换版（车电价值分离模式）以及无线充电系统等技术，EU300可在3分钟以内完成换电。今年初，北汽新能源还先后与华为、百度在自动辅助驾驶方面展开合作，共同开展技术创新。
可见，最先出发的北汽新能源在本届车展也是很有看点的，各位对EX3感兴趣的小伙伴可以去北汽新能源展台看看。
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