1474
↑我是上一代明锐车主，而新明锐和我的老明锐相比，可谓是全方位的进化了。
↑首先就是这颜值提升得格外明显。
多年来，明锐就是圆滚滚胖乎乎的造型，但这台明锐在保持原先风格的同时，融入了很多直愣愣的线条，增强了车辆的运动感。
你仔细看看它的腰线、前保，类似的尖锐的折线有很多。
↑但毕竟是大众家的车子，内饰方面可就不敢有什么大的突破。
虽然设计上没有啥特色，但内饰成色还是一级棒的！前车主3年跑了3万公里，有这样的成色也属正常。
↑手指所触之处，皆是Q弹的软性材料。
↑我的老明锐手刹是塑料棍子，但这台明锐已经被包裹上一层软性材料。
仔细查看这个手柄，并没有发现人体分泌物沉积。
↑内饰皮革质地非常柔软，里面的填充物也很柔软。所以乘坐体验——我的屁股给了个很高的分数。
↑只是太软的皮革容易褶皱。
这台明锐也不例外。
不过看上去，主驾驶的皮革褶皱还能忍受。
↑主驾驶都还能“忍受”，那副驾驶的成色岂不是如同全新？
↑不仅副驾驶如此，后排座椅似乎也没怎么用过。
↑前车主给这台明锐安装了一个非常类似原厂风格的导航。
但我翻到这个页面时，我就明白，这应该还是个副厂主机。
原厂主机可没有那么大的能耐，显示那么多的信息。
↑这台明锐还配有一个多功能方向盘，用起来还是非常顺手的。
↑新明锐的腿部空间非常给力，膝前距离足有12cm左右。
↑后排的扶手里有个杯架，但这个杯架可以调节杯托直径，真是赞爆了！
↑后窗还有一个面积不小的遮阳帘，虽然是手动的，但也能挡太阳，对不！
↑后备箱是斯柯达必须关注的地方：
长宽高都是非常大，堪比B级车。
而且后备箱开口巨大，后备箱底板又低，所以容纳力爆表。
此外，明锐的后减振器塔顶尺寸较小，所以两侧又凹进去一块儿，又能装好几升的杂物了。
不过在正常情况下，它的输出还是非常温柔的，油耗控制非常给力。
↑前车主留下的出行数据显示：过去的近900km，这台车的综合油耗是6.0L/100km！！！！
我的天呐！这样的明锐，怎能不被它圈粉！！！
如果你的购车预算就是10万左右，新明锐是个很好的选择。哪怕你原先开的是老款明锐，它也能给你不一样的感觉。
说实话，老款明锐现在最大的优势就是便宜了。还好，我们卖的几台，都格外便宜。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
