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长安CS15——是来搅局?还是能杀出重围?!

  • 作者: 曰驾
  • 2019-05-05 02:21
  • 1399

2016年4月,长安CS15首次推出,彼时小型SUV市场火爆异常,很多自主品牌甚至将小型视为立身之本。不过随着消费升级和热潮的逐渐退却,小型市场受到了明显冲击,整体销量连续两年负增长。彼时自主品牌的销量基石,此时成了众多厂商急待解决的问题。

3月21日,长安全新CS15在深圳正式上市,新车共推出7款车型,

厂商指导价5.59万-7.89万元

。同时,长安汽车还为消费者带来了诚意满满的购车礼,现金购车即可享受2000元的现金红包,如果选择分期购车,可享最高24期零利率政策。

一超多强两极分化

近年来小型市场销量虽然整体下滑,但激烈的竞争也让该细分市场迎来“大浪淘沙始见金”的新阶段,一方面,江淮S3、北汽绅宝X25、北汽幻速S3等部分缺乏竞争力的车型逐渐淡出人们的视野。另一方面,宝骏510长安CS35吉利远景X3、本田XR-V等更具竞争力的产品依旧保持着不错的销量表现。

自主品牌在小型市场向来表现强势,2018年小型市场销量前十中,自主品牌车型占据半数以上,统治力依旧。在这其中又是绝对的霸主,自推出以来销量节节攀升,2018年更是交出了超过36万辆的漂亮成绩单,这甚至要比第二名、第三名本田缤智加起来都要多。一枝独秀的市场表现令人艳羡不已。

不过对于长安这样的一线自主品牌来说,在志在必得的市场,任何一个级别都不会轻言放弃。自2016年4月首次推出以来,凭借漂亮的设计和出色的动力赢得市场的青睐,截止到2017年底,累积销量达13.7万辆。不过来到2018年,的销量出现明显下滑。在此节点,迎来了中期改款,新款车型以一个更年轻的姿态呈现给消费者。

设计、价格仍是核心竞争力

任何一个市场的车型都有自己的生存之道,无论是依托品牌、价格、还是空间和设计,都必须戳中消费者的购车需求。而对于当下国内小型市场来说,设计和价格依旧是他们突出重围的核心竞争力。对于全新来说,设计与性价比方面的提升尤为明显。

首先看设计,随着年轻消费者日渐成为汽车消费市场的主力,越来越多的产品正朝着个性化,细分化,时尚化的方向演变。全新在外观设计上顺势而变。新车采用了长安乘用车最新的蝶翼式家族前脸,视觉效果非常具有冲击力。头灯设计非常具有个性,看上去更加时尚,符合年轻人的审美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4135mm、1740mm、1630mm,轴距为2520mm,相比老款车型在长度上增加了35mm,高度降低了5mm,增加了10mm。

新款CS15在内饰方面的变化同样明显,着重于年轻化、时尚化的营造。整个中控采用了不对称式设计,层次分明。配置方面,全新CS15同样有着显著提升,新车配有10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表。内置的In-Call3.0智能行车系统,更是让全新CS15具备了极高的智能化程度。此外,全新CS15搭载的In-Call3.0智能行车系统。

价格方面,此次全新CS15的起售价格为5.59万元,看似是比现款车型增加了2000元,但算上购车的2000元现金红包,入门级车型的价格基本与老款车型齐平,并且配置方面的提升使这款车的性价比更具竞争力。而DCT版本车型价格算上现金红包相比现款车型下探了5000元,这对于一款售价基数本就不高的小型来说无疑极具诚意。

竞争力分析:

凭借着把控精准的设计思路以及更加全面的配置表现,全新能够满足当下大部分年轻消费者的用车需求,上市后或许在短时间内还无法撼动在小型市场的霸主地位,但对于荣威RX3X3这些车型来说无疑会是不小的威胁。

文章由易车号作者提供

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