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谈及国内汽车市场上的豪华汽车品牌，依然还是德系BBA（奔驰、宝马和奥迪）的天下，它们凭借着强劲的实力和豪华的气质在国内众多豪华汽车品牌之中脱颖而出，成为实至名归的一线豪车，其品牌影响力已深入人心；紧随其后的凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃以及雷克萨斯等豪华汽车品牌则是占据着二线豪车的地位，它们所具有的实力已经足以媲美德系BBA，只是在品牌影响力方面稍逊一筹而已；而观致、WEY以及领克等国产豪华汽车品牌却处于近乎垫底的位置，其销量和口碑远不如二线豪车，就更不用说德系BBA了。
在我个人看来，其实国内自主豪华汽车品牌所具有的整车实力并不比德系BBA和其它二线豪车逊色，只是它们所拥有的豪华气质和品牌影响力与之相差甚远，这才让它们不被国内消费者所认可与接收。正如我们今天介绍的主角-WEYP8，它就是一款在国内汽车市场上销量和口碑都极差的国产豪车。WEYP8作为中国豪华SUV引领者-WEY精心设计与打造的一款国产中型SUV，它所具有的整车实力自然是极为强劲的，甚至可以和宝马X3这款德系豪车一较高低。
首先，从空间上来看，WEYP8作为一款名副其实的国产豪华中型SUV，它的车身长宽高分别可以达到4760mm，1931mm和1655mm，它的最大轴距能够达到2950mm。可以看出，WEYP8的车身尺寸中最为显眼的就是它那近3米长的轴距，让它拥有更加宽阔的乘坐空间，在它的车内基本不会让人感到一丝拥挤感。而宝马X3作为一款享誉全球的中型SUV，它的车身尺寸自然也是极为出色的，其中它的车身长宽高能够分别达到4717mm、1891mm和1689mm，最大轴距能够达到2864mm。显而易见，WEYP8除了车身高度以外，它的车身长度、车身宽度和最大轴距都能完胜宝马X3，这同时也就表明它的空间比宝马X3更加宽阔。
然后，就整车配置而言，WEYP8不但在同价位车型之中显得极为亮眼，而且它还能与宝马X3相媲美。WEYP8虽然在国内汽车市场上仅卖21万，完成称得上是一款廉价豪车，但是它所拥有的配置却是十分丰富的，堪称应有尽有。WEYP8不仅全系标配了驻车雷达、自动驻车、发动机启动技术、上坡辅助、无钥匙进入、缓坡陡降以及发动机电子防盗等较为基础的配置，它还配备了自适应巡航、五种模式的驾驶系统（运动、ECO、标准、越野、雪地）、360度全景影像、可开启式全景天窗以及自动泊车入位（顶配）等一系列高端配置。而起步价高达38万的宝马X3（部分低配）却连无钥匙进入系统这个较为基础的配置都没有，甚至就连驾驶辅助影像都只是普通的倒车影像而已。
最后，在动力性能方面，WEYP8作为一款油电混合的车型，它全系都采用了2.0T涡轮增压发动机+6挡双离合变速箱的动力组合，再加上一个功率可达106马力、扭矩可达195N*m的电动机，让它的最大功率可以达到340马力，峰值扭矩能够达到713N*m。宝马X3在同样搭载2.0T涡轮增压发动机的情况下，它的最大功率分别可以达到184马力、224马力和252马力，它的峰值扭矩分别可以达到290N*m、310N*m和350N*m。通过观察这两款车的动力输出数据可以十分容易地看出，WEYP8的动力性能足以完胜高配版宝马X3。除此之外，WEYP8全系标配了适时四驱系统，极大地提高了它的通过性。
总而言之，从WEYP8的空间表现、整车配置和动力性能可以看出，它所具备的整车实力比宝马X3更加强劲。再加上WEYP8拥有比宝马X3便宜17万的起步价，让它成为一款更加亲民的廉价豪车。不过，尽管WEYP8的性价比极高，但它在国内汽车市场之中却处于无人买的状态，这让它也感到十分无奈。对此，在我个人看来，这是因为WEYP8所具备的纯电续航力很差，相比于其它油电混合车型来说显得毫无优势，而这一点油电混合车型最为重要的性能，所以它才被国内消费者所摒弃。对此，你们有何不同的看法？
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