廉价轿跑圈的“颜值担当”，身带跑车声浪，204马力7秒破百仅14万

众所周知，轿跑不但拥有跑车一样的外观，而且还具有轿车的舒适性，可以让买不起跑车的人也能感受到跑车的炫目，把个性和品质紧密地结合在一起。所以，放眼于国内汽车市场，如今正是轿跑火热之时，备受国内年轻人的追捧。而在众多轿跑之中，最受关注的莫过于奥迪A5、宝马2系、大众尚酷以及奔驰GLS等，而这些轿跑的颜值和实力虽然都是极为出众的，但是它们的价格对于国内消费者来说确实有些昂贵，而唯一便宜点的大众尚酷又已经停产，真是让人无可奈何。对此，我们不得不将目光放到廉价轿跑圈，其中以颜值闻名于世的本田思域无疑是最受国内消费者青睐的。

不过，我们今天介绍的主角却并不是本田思域这款日系轿跑，而是一款足以与思域相媲美的韩系轿跑-现代菲斯塔。在我个人看来，菲斯塔虽然是一款来自现代旗下的韩系车，但是它却不仅仅只有颜值足以思域相媲美而已，它所具有的的整车实力也比思域更具优势。而且更值得一提的是，菲斯塔在踩油门加速时还会带有跑车一样的声浪效果，仅从这一点来看，它就已经比思域更受年轻人的欢迎。也正是由于现代菲斯塔拥有如此之强的实力，所以它在国内汽车市场上拥有着极为不错的销量、口碑以及关注度，比之思域也是毫不逊色的。

首先，从外观来看，菲斯塔拥有着与思域一样高的颜值，被称为廉价轿跑圈的“颜值担当”。从前脸来看，菲斯塔采用了造型硕大的“龙鳞式”前进气格栅，再配合上十分犀利的LED前大灯和LED日间行车灯，让它的整个前脸造型看着有些扁平，使之更加契合了当前时代的潮流，更显年轻化。从侧面来看，菲斯塔采用了溜背式车身设计，再辅以十分流畅的车身线条，塑造出了非常具有冲击感的造型，且具有极强的运动感。从尾部来看，菲斯塔采用了贯穿式尾灯，再加上凸出的尾翼设计，让它的尾部造型具有一定的辨识度，让人很容易就能看出来。所以，从菲斯塔的前脸、侧面和尾部造型可以轻易地看出，它是一款紧跟时代潮流的高颜值轿跑，无愧于廉价轿跑圈的“颜值担当”之美誉。

然后，就空间而言，菲斯塔作为一款A级车，它的车身长宽高分别为4660mm、1790mm和1425mm，它的最大轴距能够达到2700mm。仅仅从菲斯塔的车身尺寸可以看出，它是一款空间十分充裕的韩系车，在众多同级车之中也算是极为不错的了。而本田思域身为一款与菲斯塔同级的日系车，它的车身长宽高分别能够达到4649mm、1800mm和1416mm，它的最大轴距能够达到2700mm。通过对比这两款A级车的车身尺寸数据能够十分容易地看出，菲斯塔在轴距与思域一样大的同时，它的车身长度比思域更胜一筹，这也就说明它的储物空间比思域宽敞一点。

最后，在动力性能方面，菲斯塔不同车型分别配备了一台1.4T的涡轮增压发动机和1.6T的涡轮增压发动机，再加上7挡双离合变速箱，让它拥有了三种不同的动力输出，为人们提供了更多的选择空间。其中1.4T车型的最大功率可以达到140马力，峰值扭矩可以达到242N*m，比搭载1.0T涡轮增压发动机的低配版思域输出的动力强劲得多。而较低功率的1.6T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到190马力和265N*m，这已经比搭载1.5T涡轮增压发动机的高配版思域的动力输出更加出色了。而较高功率的1.6T车型的最大功率和峰值扭矩分别能够达到204马力和265N*m，这样的动力输出让它在同级车之中处于顶尖的水平。除此之外，根据实测菲斯塔发现，它的百公里加速仅需7秒就能完成，这在同级车之中堪称是凤毛麟角般的存在。

廉价轿跑圈的“颜值担当”，身带跑车声浪，204马力7秒破百仅14万。

总而言之，从菲斯塔的外观、空间和动力性能可以看出，它是一款整车实力比思域更强的廉价轿跑圈“颜值担当”，再加上它身带跑车声浪和7秒破百这两大亮点，让它比思域更具有市场竞争力。不过，世界上没有完美的车，菲斯塔当然也是不完美的。据网上车主反映，菲斯塔在市区路段时的油耗很高，百公里油耗达到了8L多；而且菲斯塔的悬架减震效果较差，极大地影响了整车所具有的乘坐舒适性。

文章由易车号作者提供