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近几年SUV市场火爆，除了中大型SUV被很多二胎家庭追捧，小型SUV市场也逐渐被打开，赢得年轻人的青睐。而在这一领域本田的缤智与XR-V销量一直名列前茅，但是上汽大众推出为年轻人量身打造的T-Cross后，两大品牌的角逐自然少不了。下面我们来看一看缤智遇上T-Cross，到底谁胜谁负？
上汽大众T-Cross
首先在外观设计方面，上汽大众知道年轻人大多喜欢追求个性，所以让T-Cross保留大众家族元素的同时，外观设计上也用了一些独有的设计，让它第一眼看上去十分的具有力量感。例如贯通式的前大灯配合几何多边形格栅以及横穿的粗壮镀铬饰条都为它增添了不少气势，魁梧的前让T-Cross看起来更像是高一级的紧凑型SUV。相比之下，缤智的前脸采用本田家族化的设计语言，多线条的运用让前脸看起来更加交错，格栅部分采用钢琴烤漆的装饰面板，没有T-Cross加装大量的镀铬饰条，来得霸气和精致。其次T-Cross的5种靓丽的车身颜色，也让它成为同级别的潮流搭档，而已经上市5年的缤智，在这方面毫无优势。
上汽大众T-cross
同样为了满足国人对于空间的要求，上汽大众T-Cross轴距相比海外版增加了88mm，达到了2651mm，拉长后的车身显得更加协调。外加首次采用的剑形双腰线再加上几何立体线条的运用，为车身塑造出了硬朗的感觉。双色车身配上铝制的行李架，让它有了跨界的风格，这一点与年轻人新潮的装扮相当契合。
上汽大众T-Cross
而整个外形部分最与众不同的就在车尾部分了，上汽大在T-Cross身上首次采用了贯穿式尾灯的设计，红黑的撞色设计也让它有了与众不同的辨识度，银色护板和镀铬饰条装饰的尾排，让整个尾部都显得精致为带有浓厚的运动感。相比之下，缤智只有靠尾灯勉强撑场面。
上汽大众T-Cross
T-Cross的内饰部分，堪称最潮大众内饰。为了满足年轻人的口味，上汽大众首次采用车身同色的内饰设计，撞色的设计让车厢活泼了许多，其次内饰和车身颜色有十几种搭配可选，变化多样，选择丰富。几何切割的T字形中控台布局里外呼应，多了一些立体感。这样的设计既简洁易操作，又预留出储物空间，将美观和实用结合得非常到位。相比之下，缤智的全黑内饰和内饰布局，毫无年轻动感可言。另外在科技感方面，T-Cross有6.5英寸和8英寸的触控液晶屏和10.25英寸的全液晶仪表盘可选，功能丰富、视觉效果震撼。相比之下，缤智在科技化和智能化方面非常欠缺。
上汽大众T-Cross
在座椅的设计上面，T-Cross为年轻人设计了一体式的运动座椅，不仅包裹性好，视觉效果也更高级，适度度也进一步提升，厚实的填充物更适合日常的家用，潮流拼色的处理加上全景大天窗的加持，让车厢不会感到一丁点儿压抑。而缤智采用全黑内饰和座椅，整体氛围比较压抑，在质感方面，织物座椅舒适度和包裹性都非常一般。
而且在驾舱科技水平和空间水平上，同级的很多车型包括缤智在内都还停留在比较普通的水平，无论是多功能方向盘还是仪表屏幕还是车机系统，甚至是2651mm的超长轴距到来的超大内部空间，T-Cross都有越级的表现。
颜值和乘坐舒适性是消费者买车时考虑的两大重要因素。而年轻消费者还格外的看中动力表现，T-Cross提供1.5L和1.4T两款动力选择，1.5L适合日常代步经济省油，而1.4T更适合对动力有需求的用户。
1.4T发动机最大功率110kw、最大扭矩250N·m。缸体采用全铝打造，使用了轻量化车身设计，双气门可变正时调节等领先技术，让7速双离合变速箱更省油，实测1.4T的发动机百公里油耗6.3L，百公里加速仅需8.2S，这是缤智1.8L的自然发动机无法比拟的加速和油耗表现。
综上所述，通过T-Cross和缤智的简单对比我们能看到，上汽大众精心打造的T-Cross，相比缤智不仅有更优秀的外观颜值，在动力和配置方面也有明显的优势，胜负已经显而易见。
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