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小鹏G3告诉你:奋斗四年,就能拥有一辆以自己命名的汽车


近几年,如果说到汽车,人们的话题不再只是单一的燃油车,新能源汽车、无人驾驶等话题都一度成为未来的关键词,而随着时代的发展,也不再只是所谓的第二产业下的工业产物,不少第三产业的大佬也纷纷加入造车行业,所以造车新势力的诞生也意味着未来的转型。

说到造车新势力,可能大多数人都还有些许陌生,可能大多数人只知道前段时间因为自燃“小火”了一把的蔚来,所以很多人其实对于造车新势力的印象并不乐观,快餐式造车、PPT造车、售后太麻烦等问题,都让大多数人对其感到不信任。

但是同样是造车新势力的小鹏汽车,在推出小鹏G3后就让不少年轻人对造车新势力的有了新的看法,到底它有什么样的魔力呢?

售价十五万,年轻人的新宠儿

在现如今的购车环境下,购车的大部分人群已经转向较为年轻化的新一代,而对于新青年们来说买车一定要够时尚才可行,小鹏G3在外观上不仅仅采用了跑车元素风格,其鲨鱼式的前脸搭配简洁流畅的车身线条也足以让人称奇,整体的运动感时尚感也相当的符合当下年轻人对于审美的追求。

智能化一直是现阶段造车非常重视的一个环节,小鹏G3也不例外,内部配置了15.6英寸的悬浮触摸屏,取消了部分老化的功能按键,将更多的功能集合在电子屏上,操控如同在玩弄一部手机一样。舒适程度上小鹏G3致力于打造出全景的太空驾驶座舱,既酷炫又舒适加倍。

当然,作为一辆也叫人无比关心其动力水平,好在并未让人失望,搭载的第二代永磁同步电机,最大功率为145KW最大扭矩300N·m,续航水平在351KM,虽然在续航水平上稍显落后,但是动力水平已然算的上是主流的水准。

当然如果以上这些都还吸引不了你,那它15万元起的售价,一定会成为吸引你的重要原因,这样的造型和配置,顶配也不会超过20万元的售价,其从性价比的角度来讲已然是非常之高的了。

加分项,无人驾驶堪比特斯拉

小鹏G3的创始人表示,磨砺前行了4年,遭受了无数的质疑,只为了造一台真正的智能。当然,这辆车就是现在的小鹏G3。很多造车新势力为了制造噱头所以都会在PPT上大做文章,其真正的量产车可以说是少之又少,但是小鹏G3做到了。

在智能化水平上,小鹏G3可谓是全方面发展。小鹏G3搭载了至少超过20个传感器,其中包括超声波雷达、高清摄像头、毫米波雷达等其全方位的智能感应,足以轻松实现智能驾驶环境,而且创始人也表明如果真要对标车辆,那也只有了。

小鹏G3不仅实现了全场景自动泊车,还可以轻松实现辅助驾驶系统,例如ACC自适应巡航等,当然值得一提的还是其AI传感器,通过其智能感应设备可以支持人脸识别支付、分身预警、疲劳监测等功能。

当然智能语音交互系统也是必不可少的一个功能之一,其匹配了“你好,小P”的AI语音助手,可以实现人车交互功能,当然有了蔚来“NIMO”的前车之鉴,不是小鹏G3的这个交互助手是真实力还是假噱头了。

稍显不足,后续问题需要进步

当然,我们不吹不黑,这样的一辆车真的就没有什么缺点吗?其实还是有的,就拿351KM的续航里程来说,如果在前几年这辆车拿出这样的成绩无疑还算可以,可是在当今的流行趋势下,如果续航水平上不了400基本上的竞争力就会削弱一大半,所以其形势并不乐观。

其还有个问题就是面临所有造车新势力都有的问题,交付速度是否能跟得上量产速度,由于智能相对一辆来说,其技术更为严苛,也更加高级所以想要做到有品质的交付是需要大量时间的,所以这也是一项非常严峻的挑战。

总结

不管是从造型还是配置上,小鹏G3也都体现了其实打实的诚意水平,也能看在经历了摸爬滚打的四年时光里,也是实打实的在干实事,没有像蔚来一样一下子的超高定位,而是走务实路线,符合当下年轻人的消费习惯,也是试图打造出中国人都用的起的好车。

当然,其真正能否会受到人们的追捧,我们还是要看成绩说话。那么,看见这样的小鹏G3你心动了吗?


易车号作者提供

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