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周五,上汽大众官方公布了途昂X330TSI豪华版的配置。从公布的信息中可以看到,此次途昂X将推出6款车型,分别是330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版和530V6尊崇旗舰版。此前上汽大众已经给出了380TSI豪华版的配置及售价,而这台330TSI豪华版则为全系的入门版,在上市前公布配置,上汽大众存了哪些小心思呢?
先来看下这款入门版的配置吧。
官微推送的信息显示,途昂X330TSI豪华版配备了全景天窗、带流光转向的LED大灯,菜鸡福音PLA3.0智能泊车,以及真皮D型方向盘,另外途昂上非常受欢迎的10.2英寸数字液晶仪表也出现在了这台车上,不得不说,这台入门版的配置相当高,对得起的称谓。
那么这款入门即豪华的车型,究竟到什么地步呢?我们可以对比下途昂X的亲兄弟途昂。在与命名相近的途昂330TSI两驱豪华版的对比中可以看到,途昂X增加了LED流光转向、D型运动方向盘与10.2英寸的数字液晶仪表盘等配置。要知道途昂上市之后一直的中大型豪华SUV中的销量霸主,已经获得了市场的充分检验,此次途昂X将会以更高的配置水平来冲击市场,才让上汽大众有了在上市前发布配置的底气吧。
类比完途昂,我们还可以与市场上40万级别的豪华SUV入门版对比。
不论是从空间,还是发动机配置,以及各自的亮点配置来看,途昂X的330TSI豪华版都有很明显的优势。虽然还未正式上市公布售价,但可以肯定的是,这款车型的价格不会高于同级别的途昂,也就是不会高于33万。从另一个角度也可以说明,途昂X在同级别中几乎是没有竞争对手的。
小编简单整理了一下,在同价位的豪华SUV中,途昂X除了售价,还拥有以下几点明显的优势。
首先当然是空间尺寸了。
途昂X虽然在途昂的基础上进行了运动化的改进,长宽高依旧达到了4905/1989/1719mm,加上2980mm的轴距,整个空间水平与宝马X5/奔驰GLE这个级别相当。
结合途昂X配合的同级最大的全景天窗,完全可以说是提供了头等舱级别的乘坐空间,对于中级SUV的领先简直是碾压式的。
第二点是不输百万级豪华SUV的氛围感。
在内饰设计上,途昂X继承了途昂诸多广受好评的设计元素,例如菱形缝线高级真皮内饰材质,6向Works航空级头枕,12向的电动座椅调节,以及提升车内氛围的十色氛围灯,能为驾乘者带来非常豪华的乘坐享受,这也是同价位入门SUV无法给你的。
第三点是智能科技化。
在搭载了PLA3.0智能泊车系统之外,途昂X部分车型还将配备在大众车型上第一次出现的驾驶员身份智能识别,以及TJA交通拥堵辅助系统、ACC高级自适应巡航等主动安全配备,几乎达到L2级别的智能驾驶水平,这些也是途昂X能够比肩百万级豪华SUV的重要配置。
在30万这个售价级别,我们虽然以及可以买到许多入门版本的豪华品牌SUV车型,但除了品牌,在体验方面确实不尽如人意。这正是途昂X表现出来的吸引力,通过越级的配置,能给到你更强的舒适性、豪华性与运动性,开拓出一个全新的细分市场,相信这是在风雨飘渺的市场环境下,主机厂能够持续保持增长的不二法宝,毕竟中国车市的基数非常庞大,只要产品能够对上消费者的胃口,出现爆款并非难事。5月28日上市之后,途昂X能够成为上汽大众旗下的又一个爆款SUV吗?
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