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感受宏村长江裂崖|长安新CS75穿越318全程之旅(二)


单车穿越318国道全程之旅依然在进行中,从上海人民广场出发,经过了江苏游过了太湖,我们继续一路向西。



相比于川藏线,从上海出发沿途几省的318国道算是很好走的,但走国道和走高速还是有着很大不一样的。


1、路面状况较差


国道的路况相比高速会明显差很多,破损坑洼、飞砂走石是常有的事。

很大一个原因是大货车们会因为节约过路费而选择跑国道,带给国道的负荷和破坏都是很大的。

因此,国道驾驶一定要睁大眼睛观察路面情况,我们亲眼所见前方一辆小车由于没能及时躲避大坑,直接颠爆了机油底壳,立马发生了漏油,车就无法前行只能等待拖车救援了。



2、道路弯道多


除了坑多,弯道多也是国道的一大特色,会比跑高速更要求集中注意力,但对于喜欢驾驶的人来说,弯道多那也意味着乐趣多,我就无比喜爱弯道的驾控,一马平川的高速哪能带来功弯的快感呢。

长安新CS75本是一台舒适取向的家用SUV,它在路面不够良好的国道表现的足够舒服,悬架的初段可以很柔软,这样你可以不用太担心路面的破损,它依旧能很好地过滤,车内的舒适度不会受到太大影响。而中段压缩的阻尼却足够坚挺,它可以保证我在快速过弯时不会发生太大的侧倾,每一次入弯,都能感觉到悬架压缩的程度。



3、交通复杂


国道一般只有两条车道,对向车道同时也是超车道,而国道不像封闭的高速,交通状况复杂很多,摩托车、行人甚至各种牲畜都可以在路边行走,所以建议国道驾驶时尽量靠中线行驶,适当留出右侧的空间。

遇到后车超车时,让速不让道,我可以减速让你更快的超车,但绝不能给你让道,在国道上千万不要被人挤到最边,边上即算没有行人或摩托,也很可能有沟沟坎坎之类,轮胎掉沟里那就很不好办了。



······



沿着318国道,一路穿越浙江,


来到了水墨徽州——安徽


第三站——安徽·宏村


安徽黄山固然巍峨震撼名扬海外,但我们这一次征服318全程,最不缺的应该就是看山了,毕竟进入重庆、四川、西藏之后,翻山越岭就会成为驾驶日常。



所以这次路过安徽,我们果断决定直奔宏村,亲身感受一番这个正当红的徽派村落。



黟县小桃源,烟霞百里宽。地多灵草木,人尚古衣冠。

宏村就像一幅中国风的水墨画,汉服和这里的氛围真是绝搭

假装从一千多年前穿越而来,但其实我只是从五百公里外自驾而来。





宏村最迷人的就是水墨画一般的腔调,徽派建筑独特的青瓦白墙,衬托在清澈蓝天之下,倒映在翠绿湖水之上,这极致画景仿佛出自神仙的手笔。



美景不止吸引了游客,也吸引了不少前来写生的人,让整个宏村像极了一个中国风的艺术小镇。



宏村近几年才火爆于网络,但其实早在2000年,它的美就已经被李安大导演发现,成为了《卧虎藏龙》的取景地。



宏村的招牌——南湖



从大门进入宏村,眼前的就是南湖了,湖岸边苍翠挺拔的古树,湖对面错落有致的老宅,这景象就是经常被映在明信片上的宏村招牌之景。



宏村的廊桥——画桥



南湖的中心,一座石拱桥、一条石板路,将两岸相连,这座小桥有个很美的名字——画桥,大概因为这画面实在是太诗情画意了吧!





从画桥走过,感觉自己就变身成了画中人。



画桥这条狭窄的小路,也是《卧虎藏龙》开篇画面中,周润发牵着马走过的地方。



南湖形似弓,画桥形似箭,箭头朝外,寓意时时刻刻保卫村庄。



宏村的核心——月沼



别以为月沼只是一个小池塘,这里浓缩的不仅有宏村建筑的魅力,更代表着宏村人的智慧。月沼水面看似静如明镜,但其实它是流动的,东西两条河流环抱左右,任凭旱期也不会干涸,即使暴雨也不会溢出。




月沼呈半月形,也是宏村祖先介于“月满则亏”这一语意,而特意选择了还未达到满月之前的半月形,可以说是很有心又很有设计的了。




这里也是《卧虎藏龙》中章子怡和周润发水面打斗一幕的取景地。




宏村的建筑——牛形水系村落


宏村的建筑不光是有着徽派建筑“白墙青瓦”的鲜明特色,更有着“先建水系后建村”的独特来历,使他有了如水般的灵性。这也是宏村比其他徽派村落更有魅力的一大原因。



宏村不止美在细节的一房一街、一砖一瓦,更美在它极具特色的村落规划,这个以“牛”为形建造的村落,被称为“建筑史上一大奇观”。




巍峨苍翠的雷岗为“牛首”,村口两株参天古树为“牛角”,九曲十弯水圳为“牛肠”,月沼为“牛胃”,南湖为“牛肚”,大片错落有致的民居为“牛身”,四座桥梁为“牛腿”,可谓“山为牛头树为角,桥为四蹄屋为身”,整体规划惟妙惟肖,俯瞰宏村就像一头悠闲的水牛静卧在碧水之中。



宏村的夜景


如果说南湖是宏村的湖景担当,那月沼就是宏村的夜景担当了。这儿没有华灯高照,只有灯笼低垂,点缀在月光下的白墙之外,倒映在夜色中的月沼之上。




这一刻,所谓的灯火阑珊,所谓的浮光掠影,让月沼比电影中更迷人。


······


第四站——湖北·宜昌·三峡


在宏村停留了两天,我们要一路向西,继续我们的318之旅了。



江南水乡固然让人沉醉流连,但这并不是旅行的全部,离开安徽进入湖北,就算是来到了祖国的中部,我们迫不及待的要去领略另一个世界奇迹——三峡。



朝发宜昌,夷陵长江大桥就已经用其壮观景象震撼到我们,开车行驶在桥面上,有种腾飞在长江之上的既视感。



去三峡游玩,大部分人选择的是三峡大坝、三峡人家景区,但深爱自驾的我们,决定放弃景区,毕竟三峡如此之大,何须担心不进景区就见不到美景呢。



于是我们沿路搜寻,从318国道转入334省道,一直奔向山高处的西陵峡村。



事实证明我们的选择太对了,放弃三峡景区,我们收获的是挂壁公路、悬崖大桥、无敌江景、别致江村。



选择了一条向上的山路,我们的座驾长安新CS75也很给力的用积极的动力响应配合着我们满怀兴奋向上向前的心。


西陵峡



“秭归胜迹溯源长,峡到西陵气混茫“——郭沫若《过西陵峡》


西陵峡被誉为长江最险之地,以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名。



挂壁公路



行走悬崖边、穿梭山洞间的绝美挂壁公路,是这一趟三峡行最大的惊喜。


险峻的山在左侧、湍急的江在右边,挂壁公路的视角,让我们将三峡之险之美统统尽收眼底,打开车窗,吹着温润的江风,感受山河的印记。


九畹溪大桥



九畹溪大桥虽然长度宽度不及夷陵长江大桥,但它却是亚洲第一高的钢砼大桥,高怂在悬崖之间,横跨过千丈峭壁,气势和景观绝不输任何一座长江大桥




江景平台







路边的观景平台,刚好够容纳下一辆车,于是背靠着车水马龙,面朝着壮阔长江,欣赏着水面之上的平静,想象着水面之下的汹涌,不一样的视角,不一样的诗意。


西陵峡村




曾经的西陵峡村旧址已经淹没在水底,因为修建三峡大坝时水位抬升,整个村子搬迁到了现在这里。变化的是村庄的位置,不变的是村落的宁静。


链子崖



隐藏在西陵峡村中,有一处奇观,因链条锁崖而得名”链子崖“



链子崖是一座布满裂缝的大山,海拔近千米,山高坡陡,峡深谷幽,它曾经发生过大大小小21次滑坡,造成长江两次断流,可见其险峻程度。链子崖是世界岩崩治理地质的奇观,也算是大自然留给人类的天然地质博物馆。


······



感受着古村如画,触摸着神秘链崖,我们感悟着人类智慧的无穷强大,感叹着大自然的鬼斧神工,这一切都伴随318国道左右,当我们翻越了湖北的天险,来到了重庆万重山,接下来,会是什么样的景色呢?


—TO BE CONTINUE—



我们的旅程还在继续


下一期将给大家带来


《长安新CS75单车穿越318国道全程之旅(三)》


重庆、四川之行。


敬请关注


—未完待续—

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