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这个XC40大家不应该对它陌生的,不过我也是查了才知道原来它的上市时间,它已经开始卖了.上市时间比它的兄弟车型领克01还要早大概半年。现在满大街都是领克01然后它也没怎么在马路上见着,是不是就说明了市场上面对它的欢迎程度是不够的。可能很重要原因就是价格各方面比较贵。因为原来XC40它是一个进口车的身份去销售的,从这个价格起步就三十一万多了相比顶配的领克01才卖多少钱21万差了十万块。你们说卖哪个呢,01比它更大然后各方面的配置一点都不输它,所以大家也是做了一个选择啦。
但就是一个国产的车型沃尔沃亚太的一个版本浙江去生产的一款车型 所以它的价格跟原来的进口车相比,它肯定是一个比较大幅度的下降,这个版本配置已经很高了,四驱 city safety 所有的那些主被动安全系统包括L2自动驾驶系统这车上面全部都有了,然后它价格大概27万左右 不到28万。如果从这样的价格来讲然后再看这个配置是不是它的竞争力就提升了不少...也许吧。
XC40它是全球车,它之前是一个进口车身份在全世界范围内获得的好评真的是不少有欧洲年度奖、日本连续两年的年度车然后中国的年度车很多媒体都评价它是个很棒的车型。
这个车设计方面还是蛮有个性的,整体的线条 设计感蛮讨年轻人喜欢的。XC40相对现在时髦的一些竞品,我们看一下 奔驰GLA,还有奥迪Q3像这些车型相比的话,你不觉得它那个形态更像我们大家心目中更认可的主流SUV的一种造型吗.
(奔驰GLA)
(奥迪Q3)
XC40在它的四驱选单里面可以找到一个越野模式的选项,在需要的时候它可以前后50:50的驱动力分配,所以它有一定应付烂路的能力。
车尾线条看起来很有力量的感觉,整体设计从造型的角度来讲个人还是蛮喜欢的。
内饰 是沃尔沃一贯的这种风格就是中间那个大屏幕
这个车上面都有一些储物格,如果你要藏一些私房钱的话这个车应该可以满足你的需求。从配置方面来说很多主动的安全装置以及驾驶装置它全部都有还有一些物理上面的装备,行李箱空间还是很大的。
它和领克01最大的差异就是领克01从设计角度是很中中国用户口味的,从配置 从造型到空间以及小聪明的设计都有考虑中国用户的需求。而XC40完全是原汁原味的国际化设计 而且是欧洲人思维下面的产物。如果你喜欢这种原味的欧洲车的话XC40应该合适你的口味。
这个2.0T的版本它是独享的一个爱信为沃尔沃去做的一个8AT的变速箱。这个变速箱领克是没有的,领克它也有一个AT变速箱不过是6AT的不是8ATd的。这个XC40的变速箱跟发动机的搭配是相当好的,它在高速巡航的时候,松开油门它会自动挂到空挡去滑行。以往这个功能更多是在一些双离合变速箱才有的,它这个8AT变速箱也有了。这套动力系统各方面还是很好的。从悬架表现来说,因为它的悬架偏硬一些所以它的路感反应 动态的感觉都比领克01好一些。
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