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在很多越野迷眼中,三菱帕杰罗是一种难以释怀的情节。今天(6月6日),在进一步针对中国消费者需求进行升级更新后,2020款帕杰罗正式上市,在延续经典冠军性能品质基础上,品质、高端感全新升级,价格较之老款却有所下调,性价比优势越发凸显。
众所周知,三菱帕杰罗被车迷寓为“山猫”。PAJERO常译为the Pampas cat(潘帕斯猫),是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物,是那片草原上的顶级猎食者,它有着美洲豹的力量,又像猫一样灵巧。而帕杰罗在自身特性与精神内核上与“山猫”极其吻合,拥有超选四驱、限滑差速器、中后两把锁和内置大梁的承载式车身的帕杰罗,在公路上,它像山猫一样充满爆发力;在越野时,又如山猫一般精巧灵动。
此次最新上市的2020款帕杰罗有哪些亮点呢?笔者带大家一起来看看!
新增“山猫”内外饰主题此次,2020款新增“山猫”内外饰主题装饰升级。外观上,增添了山猫纪念金属硬标,车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装,逼格满满。同时,侧身增添山猫形象主题全新车身拉花,较之普通版本更与众不同。
内饰上,2020款帕杰罗新增了全座舱山猫印记,如中控台采用全新仿山猫斑纹木质条纹,座椅靠背上增加了采用刺绣工艺的山猫形象标志,给内饰增添了几分野性魅力,同时也进一步提升了豪华质感。
2020款帕杰罗在越野能力上,依然有着那份坚守。
发动机方面,帕杰罗搭载3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术。这款发动机的特点是结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。无论在城市还是山间,这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。
变速箱方面,搭载独有的INVECS-II 5速自动变速器,通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式,并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比,以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率,解读驾驶者的驾驶风格,并预测下一步动作。
超选四驱一直是帕杰罗的“杀手锏”,从1990年代初在V33(二代帕杰罗)开始,已有近30年的历史。2020款帕杰罗采用先进的第二代超选四驱系统,在速度为100km/h以下时,可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换。
差速锁是越野爱好者最为看重的配置,2020款帕杰罗搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构,在极端苛刻的越野路况下,通过提供必需的牵引力和操纵,防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。
作为越野爱好者们最可靠的伙伴,2020款帕杰罗在安全方面也是全副武装。世界级的车体结构——RISE高刚性安全车体为驾乘者带来全方位的安全防护。二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、安全设计的油箱、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统等配置为车辆保驾护航。
在无数越野迷心中,“山猫”帕杰罗也是殿堂级的存在。在被誉为世界上最艰苦、最严酷和最富有冒险精神的达喀尔拉力赛上,帕杰罗曾12次夺冠。此次,2020款帕杰罗上市,原本粗犷的它此次加入了潮流元素,变得越发迷人,散发出的三菱品牌百年专业造车精神,以及“专业创造愉悦”的品牌理念。
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