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国内小型SUV的标杆就是本田XRV了，每月一万+的销量，让很多车企眼红，别看哈弗H6卖的火，但赚不多少钱，反观本田XRV指导价就在12万起，最近XRV要推出1.5T车型了，现款优惠最多2万左右。但在6月5日雪佛兰推出了全新一代创酷，售价9.99万元至13.99万元，本田XRV“劲敌”出现了。一改萌萌胖胖的外观，变成了运动年轻范。创酷第一代车型在2014年上市，着实火了一把。但是随着时间的推移、没有跟上时代的节奏，4月份销量仅为个位数，全新一代创酷小编觉得要火了，从全新一代科鲁泽上市即破万的销量中就能看到，雪佛兰品牌在国内消费者心中还是有地位的。
整整五年的时间，终于迎来了换代新车，全新的创酷在外形设计让人眼前一亮，这显然对于年轻消费者会更有吸引力。从前脸、引擎盖、腰身、乃至尾部都能明显发现肌肉线条，贯穿式的黑色面板连接两侧大灯，同时还加入了一条红色饰条装饰，也让整车的视觉观感更加干练，符合时下年轻消费者的审美，可以说是运动范十足。
车身侧面，多线条的运用勾勒出了强烈的立体感，相较于老款车型的变化可谓翻天覆地，同时多处采用了黑色处理，例如车顶行李架、外后视镜、车窗饰板。车尾也有了非常明显的变化，整体的风格与前脸造型相呼应，层次分明又充满了力量感。车身尺寸长宽高分别为4270mm*1791mm*1627mm，而轴距为2570mm，轴距比上一代车型加长了15mm，车内空间也更好一些，标准的小型SUV尺寸，可惜轴距要比XRV短一点点。
内饰方面，全新创酷采用了雪佛兰最新的飞翼式双座舱设计风格，中控处设计以驾驶员为核心并且偏向驾驶者7度，让驾驶者操作起来十分便捷。同时大部分地方采用的是硬塑料和搪塑工艺相结合的，配有缝线进行装饰。中控采用8寸悬浮大屏，内置有MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联等功能。可惜的是整体中控台显得特别的单调。不过高配车型配有六气囊、主动安全系统、道路保持和偏离预警、全景天窗，这点还算有诚意。
目前通用旗下新车基本都采用了三缸发动机，创酷动力方面，全系搭载1.0T以及1.3T两款三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为115马力和165马力，峰值扭矩分别为最大扭矩为180Nm和240Nm。传动部分，1.0T车型匹配的是6MT和6AT变速器，1.3T匹配的是一台CVT变速器。
写在最后，全新的创酷，以通用优惠的幅度，预热后价格应该会让消费者满意，现在就差在三缸发动机上，不过随着环保力度的加强，三缸机应该是主流了，所以也就不用纠结了。
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