1.28万
很多年轻人都拥有一个跑车梦，但是往往败给高昂的价格。毕竟跑车只属于一小部分消费群体，A级轿车才在整个汽车市场中占据着重要的比例。而当汽车消费群体逐渐转移到90后身上后，"运动风""轿跑"等汽车标签就开始大行其道。更重要的是，现在也有很多运动风A级轿车，排量小油耗低，兼顾了好看与实惠。
当然外观运动不代表真正运动，毕竟各车企为了讨好年轻消费者都在外观颜值上下功夫，真正的运动，是既可上街买菜放学接娃，也能在需要的时候一脚地板油听发动机嘶吼释放一下内心的激情。除了我们所熟知的思域，有没有更适合年轻人的运动轿车呢？答案是肯定的，今天小编要介绍的这款运动风A级车就是最近热度很高的吉利缤瑞。
Fastback大溜背造型加上锋利的腰线，使得其侧面造型十分年轻动感，完全能够满足大家对轿跑的想象。外观跟上了，动力部分也要保持一致。现在的消费者群体对于产品的需求可谓是越来越高，在追求小排量低油耗的同时，对动力的要求却一点也不打折扣。而吉利缤瑞被称为A轿车市场的"小钢炮"，搭载的是1.0TD涡轮增压发动机，油耗仅为百公里5L。那么这款发动机跟一般的1.0T发动机有什么区别呢？今天小编就来告诉大家其中的秘密。
缤瑞这款1.0TD发动机的全称是G-Power 200T中置直喷涡轮增压发动机，斩获了2018"中国心"十佳发动机称号。虽然之比一般的发动机多了一个D字母，但是从技术根本上还是不一样的。T字母代表的是涡轮增压（Turbo Boost），D字母代表直喷技术（Direct Injection），合起来就是涡轮增压直喷技术。
其实这本是两个独立的技术体系，二者的结合使得缤瑞的动力得到了更大的提升，弥补了涡轮增压技术的漏洞，使车辆在相对宽泛的转速区间内保持大扭矩输出，不仅油耗不会增高，反而使车辆更加节能和环保。
缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均质燃烧。因此，缤瑞发动机的热效率达到36.8%，最高升功率达100KW/L，是全球最高的升功率发动机。缤瑞发动机最大功率100kW，最大扭矩205N·m，数据可媲美2.0L发动机，成功突破了全球引擎技术天花板。
另外，这款发动机还搭载了双可变正时气门技术、集成式排气歧管、真空泄阀等技术，可以保证车辆在任何工况下拥有最佳的进排气效率。另外再加上顶置直喷配合进排气便气门，使得发动机的燃油经济性达到最佳。
口说无凭，我们来看一组数据：搭载1.0TD发动机的吉利缤瑞最大功率比搭载1.0T发动机的别克英朗足足高出了8kW，最大扭矩也比英朗高出了35N·m。另外还有一个最直观的数据就是功率载荷。功率载荷数值越低，燃油经济性就越好。缤瑞发动机的功率载荷为13.25，而相同排量的思域、英朗却分别达到了13.76和13.49。
而且车身外形降低风阻、轻量化车身和智能空调变频技术的加持都是缤瑞节油的画龙点睛之笔，确保这款车型在实际体验中动力稳健，低碳节油，此前在缤纷中国行活动中还有人开出2.9L/100km的油耗呢。对了，现在购买缤瑞的国六车型还有最高5000元的换车补贴，以及8年30万公里的超长质保，想要购车的年轻车友们，缤瑞值得一试噢！
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