刚开卖就召回，宝马的胆子越来越大了！

很多人消费的时候都会非常注重商品的性价比，而所谓性价比，就是指性能和价格之间的比例关系，通常在经过一番比对之后，选择那个性价比较高者。购车也是如此，毕竟一台汽车少则也得大几万才能入手，所以考虑之际要非常谨慎。而一款售价高达百万的豪车同样要权衡，近日，我们了解到，宝马(中国)汽车贸易有限公司决定；因装配问题将召回2018年11月21日至2019年3月8日期间生产的209辆进口X7汽车。

据悉，此次召回的详细原因是，部分宝马X7因装配错误，会造成乘员头部安全气囊可能会以扭转状态安装在车辆上，导致安全气帘触发时不能够完全打开。如果车辆发生碰撞事故，气帘的安全保护作用无效，则会增加乘客的受伤的风险，存在很大的安全隐患。作为一款百万级的宝马，出现这样的装配问题实属不应该啊。刚开卖就召回，宝马的胆子确实越来越大了！

对此，宝马中国贸易公司将涉及到召回范围内的宝马X7对安全气帘进行免费的全面安装检查，必要时会重新正确安装安全气帘，消除安全隐患。即使刚上市不到三个月，遇到问题及时召回还是值得肯定的。不过这个时候，我们也不得不要好好了解一下它的现状了。

宝马X7作为宝马家族的旗舰SUV，在今年上海车展前夕正式上市，售价也非常简单粗暴，100万元起售，顶配的售价最香为162.8万元，拥有两种不同的动力单元，六座和七座两种座椅布局。X7的到来不仅填满了宝马全尺寸SUV的市场空白，也为竞争奔驰GLS提供了强有力的对手。无论是外观内饰的设计还是动力配置的选择，宝马X7都展现了其百万级别SUV应该有的样子。

高品质的新车得到了大家的认可，就在这种情况下，宝马没有顺势而下，却玩起了"加价销售"这一招。新车刚刚上市不久，所以即使有优惠，肯定非常有限，但是，当我们向销售终端了解的时候，却发现：宝马X7不仅没有优惠，而且还要加价20万-30万元才能提车，部分地区在加价的基础之上可能还要提前预定。

自新车上市以来，宝马通过供不应求来实现饥饿营销，这样一来，不仅能够拉长销售战线，最重要的是能够提升品牌价值，不过宝马X7作为旗舰SUV，也确实不是为了走量而生的。

写在最后：这样一来，我们大概就知道宝马X7加价30万元的底气在哪了，产品力过硬，遇到问题及时召回也是一种正面做法，但是我们还是不提倡这种加价提车的行为，而这也是法律上不允许的。那么，如果你有二百万，你会选择这样的宝马X7吗？