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宝马3系自动变速箱维修:打滑、冲击

 车辆详情:

时间:2019年6月20日 客户:厦门李先生 车型:宝马3系 变速箱型号:6速 行驶里程:15万公里

 

故障现象:

车辆加大油门,车速跑到60码会有明显打滑现象,出现空转,然后冲击,仪表上齿轮灯会亮起,并且伴随着明显的40降30码的冲击。

 

故障分析:

宝马常见故障有:低速冲击、减速挫车、换挡冲击耸车。漏油、打滑、油耗大。车速跑不起来,突然熄火等等。有的车友有个观点,觉得能不动就不要动。特别是头壳油封,要拆下才能更换。心里就会觉得不舒服,其实这个完全没那么可怕,问题关键不在于开不拆下来换,而在于修车师傅是否细心,只要足够细心,安装到位,就什么意外都不会发生的。

维修技师通过试车,确定此的问题:因离合器工作温度过高而导致输入轴摩擦片烧掉+变扭器故障 。

 

宝马自动变速箱维修


维修方案:

拆下油底壳,拆卸零部件,检查,更换换摩擦片。漏油也是车友们反应比较多的一来是车的市场保有量足够大,二来也是德系车的通病,德系车都是技术到位,但是加工质量一般般。所以漏油这种低级错误尤其体现在德系和美系车上,而日系车极少。

因为摩擦片长时间烧蚀,导致表面磨光脱落,从而导致车辆行驶换挡过程中会出现打滑和顿挫的故障。

摩擦片烧焦发黑,摩擦材料全部脱落、外观炭化并有烧焦的味道。

更换所有烧掉的摩擦片+翻新变扭器 ,装车路试后,故障排除。

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