1.06万
"经济信息联播调查·破解新能源汽车困局"对新能源车保值率差,行业士气低迷等行业现状进行了报道。央视持续关注此现象,低保值率的行业弊病日益明显,成为行业头号问题,这让许多有意购买新能源汽车的人望而却步。有电动车的人高喊"卖电动车不如卖废铁",直戳行业心窝!
电动车市场一地鸡毛,欧拉让"鸡毛"变"凤毛"
根据行业统计,国内新能源车市场3年残值率普遍低至20%-30%,保值率低的现状几乎成了"行业标配"。这种现状的出现,归结于新能源车残值评估标准不完善难免有避重就轻之嫌,但初代电动车先天不足、厂商后期不作为难辞其咎。
针对这一问题,"敢为行业先"的欧拉在行业率先推出"7天无忧退车"和"保值换购"两项重大福利,从消费者角度出发,解决购车用车"痛点"。区别于其他品牌只开"嘴炮"不行动的做法,欧拉的"保值换购"政策一经公布,便在各大门店火速落实,绝不拖泥带水,其果断和干脆的行事风格赢得了消费者的良好反馈。
最高可折价70%,欧拉保值换购推动行业小高潮
除了为行业带来了诸多利好之外,欧拉在切实保障消费者权益方面也没少下功夫。为了谋求消费者利益最大化,欧拉联手兄弟公司长城金融为用户打造了购车放心、换车舒心的"安全网",保障用户"财车双收"。
一方面,欧拉保值换购并不是单一车型的自嗨,而是品牌全系车型的"狂欢",并且第一年最高可折价70%,三年最低也可折价50%,尺度之大秒杀部分燃油车;另一方面,针对购车用户,长城金融推出了"15%首付、2年低息还贷"的金融产品。以欧拉R1灵趣版7.18万元的售价来说,用户通过搭配该产品,在第二年换购时可享受的车辆价值约为4.3万元,折合到每天的使用费仅为30元。每天仅需一杯咖啡的价格就享受一路高歌一路嗨的高品质出行方式,这样的驾驶生活只能用"享受"形容,用"实惠"定义。
强大技术与造车硬核实力,当之无愧的国民小车
当前,电动车行业已经形成了多个品牌群雄割据的局面,但唯有欧拉敢于对用户做出"7天无忧退车"和"保值换购"承诺。这一切的背后,源于长城给予欧拉的强大技术和造车实力的支撑,更是诸如欧拉R1、欧拉iQ等优质车型给予欧拉的自信。
作为纯电动网红小车,欧拉R1通过搭载国内首个纯电动平台——ME平台,一举突破了燃油车的结构限制,外表可爱呆萌,复古又不失时尚,并基于女性的喜好和驾驶需求,打造出国内首款女性专属车型——欧拉R1女神版,开拓了欧拉R1"版本化"的路线。
另外,通过对三电的合理布局和科学设计,欧拉R1实现了车辆的轴距车长比超70%的突破,并打造多项主动安全配置,解决了"小车空间小"、"小车不安全"等众多问题;通过搭载的科大讯飞智能语音识别系统,一句"你好,小欧"即可实现动口不动手的智能操控,远程操控和智能控制让驾车成为一种享受。凭借"高颜值、大空间、更智能、高品质、更安全"的特点,欧拉R1通过优秀的"品质"也成为越来越多消费者的首选,而搭配超值换购的贴心服务,更是如虎添翼。
欧拉在行业低迷时期,果断推出"7天无忧退车"和"保值换购"服务奇招,对处于行业低谷时期的车企来说,用实际行动重唤了行业发展的信心,为行业指引一个健康的方向。让更多的消费者重新提起购买新能源电动车的决心,市场如涅槃重生,会发展得更加好!
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场