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相信大家对于有着“沙漠之王”之称的日产途乐都非常的熟悉,此款车型最为出色地方就是它的越野性能极其的出众,能很好的应对各种困难的行车环境,即便是在沙漠中它也能玩的转。途乐Y62相比途乐Y61而言,市场知名度又要更高一些,主要是它的舒适性和操控性都要更出色一点,但是别忘了Y61的原始简单纯朴之美。
1:外观方面
18款中东版途乐Y61的外观线条变得圆润了不少,跟那些豪放硬派的越野车相比,显得朴实憨厚了很多。宽厚大气的前脸很有安全感,镀铬中网和宽大的黑色前保杠搭配一起后,带来的视觉冲击力极强。中网和方形大灯互为相连的设计营造出了整体性很强的前脸造型。车身侧面的装饰件不是很多,看上去非常的洁净。车身尺寸比例也设定的挺合理,内部乘坐空间有了很好的保障。
2:内饰方面
简约的内饰风格跟当前豪华科技的主流风格截然不同,而此种风格才是最纯粹的越野车的最好体现。仪表盘样式很简单,黑底白字的设计方便了数据的读取,只是少了一些科技感。低配车型没有提供多媒体显示屏,只配备了CD机,不过对喜欢途乐Y61的朋友而言,高端的多媒体配置并不是他们最大的诉求。
3:空间方面
前排中央扶手箱空间充裕,而且它的前方还提供了两个杯架。前排空间不用多说了,十分的宽敞,尽管欠缺了一些舒适性配置,不过空间表现却丝毫不差。后排空间也非常的充足,毕竟这个家伙体型还是很庞大的,所以乘坐空间根本不用担心。向左右两侧收折第三排座椅后,行李箱的容积将会变得相当可观。
4:动力方面
2018款中东版途乐Y61采用的是4.8L自吸发动机,能输出451NM峰值扭矩、284ps最大马力,跟5挡手自一体变速箱匹配后,能为车辆源源不断的提供充足的动力。前后硬桥设计的采用,使得车辆具有了很好的减震能力,尤其是在翻山越岭时变得更实用、可靠。
总结:凭借着皮实耐造、越野性能出众的特征,途乐Y61成为了联合国维和部队的官方用车,一时间声名大噪。18款中东版途乐Y61有诸多车型,本文介绍的是其5门低配车,它只是配置上比高配车少了一些,其余方面基本没什么差异。
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