20万内就能拿下，这2款高端中型SUV大对比，倍儿有面子

SUV车型无疑是这两年热度较高的车型，无论是城市代步还是全家出行，SUV都不失为一种好选择。最近一汽-大众推出的探岳1.4T征途版，在SUV车型中无疑是对SUV市场的一次冲击，特别是对日产奇骏，造成了比较大的压力。那么这两款车相比，到底有什么差距呢？

日产奇骏在外观和内饰方面升级比较明显，并且最近还增添了7座版车型，不过就奇骏的车身长度，以及轴距来说，7座版车型，第3排座椅实用性不大。外形设计方面，奇骏的前进气格栅面积增大，粗壮的镀铬饰条显得粗狂，有力量。前脸显得非常有气势。

奇骏的内饰采用了双拼接的色彩搭配，营造出温馨的车内氛围，就是塑料感强烈了些，在中控台及门板位置，加入了少量软质材料。中控屏幕，尺寸有些小气，在当今流行中控大屏的时代，奇骏的中控屏幕，或许应该做出一些改变。

新款奇骏，搭载2.0和2.5升两款自然吸气发动机，最大扭矩为204牛米，匹配CVT无极变速箱。作为东风日产的老牌SUV车型，日产奇骏有着非常不错的口碑，但是，升级以后，这款变速箱出现了抖动漏油问题。

一汽-大众探岳1.4T征途版

探岳1.4T征途版的整体造型融入了更多更具年轻化的设计，前进气格栅的造型，采用x造型，极具运动感，机舱盖隆起的线条，肌肉感满满，硕大的车头下方，加入了提升越野属性银色护板的黑色包围，这些元素的加入都符合中型SUV的定位。侧面线条流畅，非常符合当下潮流。

探岳1.4T征途版中央控制部分采用了偏向驾驶员一侧的设计，不仅便于操作，还能满足视觉层面的新鲜感。探岳1.4T征途版的内饰用料考究，做工精良。

探岳1.4T征途版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米。搭配7速湿式双离合变速箱。这是大众非常成熟的一套动力，总成稳定可靠。

探岳1.4T征途版实力强劲，动力十足，开起来非常有冲击力，相对日产奇骏来说性价比更高，而且价位适中，是家庭用车首选，也是年轻人喜欢的车型。