手握50万却买了辆二手保时捷718，真的只是有钱任性吗？

虽然现实生活中还是经济实用主义的人居多，马路上开的更多的也是20万以下的家用车，毕竟无论是购车成本、乘坐空间还是后期维护保养都可以从容应对。可是，这样平平淡淡的车型对于年轻人来说，着实有些乏味，因此市场上也有不少主打运动的性能车。最近成哥听到一个车友的购车故事，50万买了辆二手的保时捷718倒还能接受，可他的购车理由，着实颠覆了成哥对土豪的认识，难道真的是有钱任性吗？

首先，咱们还是来看一下外观

其实，在超豪华品牌里，保时捷的拥簇者绝对算是相对较大的一个群体了。平时上下班路上，也不乏出现Panamera或者Cayenne这样的车型。对于大部分人来说，前脸扁平的设计，以及夸张的运动元素绝对能够让人一眼就为其倾倒。

而718就不像前面两款保时捷那么常见了，2座跑车的定位更加能够吸引眼球。尤其是这辆珠宝蓝外观，散发着一种文质彬彬的感觉，与夸张的运动造型风格迥异，实属罕见。

当然，这车细节之处也完全称得上完美，大量线条运用在车头以及车身上，非常协调。双五幅式的轮毂造型运动感十足，夸装的扁平比让人看着就有驾驶冲动。

接下来，我们进入车内看一下。

车内采用的是一个红黑的布局，除了座椅，在档把以及中控包围都采用了深红色处理，这样的配色方案显然是为了加重运动元素。而且，718的座椅表面明显进行过特殊处理，锃亮的视觉效果给人一副艺术品的感觉。

当然，无论座椅还是中控布局有多精彩，这车最大的看点依然是在驾驶员操控的一切，三幅式的多功能方向盘，尺寸合适，中央镶嵌上保时捷的logo和仪表盘就能让很多人热血沸腾。传统的机械仪表盘虽然但从科技感，很难比得上那些使用大尺寸液晶仪表盘的车型， 但对于一辆跑车，这样简洁的显示效果，更能方便读取。

最后，我们来说一下动力。

这是一辆2.0T的低配车型，最大马力可以达到250匹，最大扭矩为310Nm，匹配的是7速双离合变速箱，官方公布的百公里加速度为5.6S，这个成绩显然在传统燃油车里非常拿得出手了，可是和新能源车相比，还是略显一般，要知道30万级别的Model3就这个水平。

全文总结：总的来说，保时捷718最大的亮点还是在于传统跑车造型上带来的拉风感，而且保时捷品牌的溢价也比较明显，50万能到一辆准新车非常不错，但车友的购车理由就让人有点哭笑不得了，竟然是因为新车需要等待的时间太长。

各位车友，你们怎么看？