傻傻分不清！到底是福特出了鞋？还是PUMA造了车？

说起“PUMA”，相信各位第一个想到的就是我们国人经常说的那个运动品牌“彪马”。

但今天，我们要说的“PUMA”可不再是你以为的“彪马”了！

这两天“福特Puma官方图发布”一直在热搜上徘徊热度不退。本以为是福特Puma是两个品牌推出的联名特别款，但随后笔者发现这款车跟彪马并没有任何关系。

为了能更好的区分“到底是福特出了运动鞋？还是PUMA造了汽车？”这个问题，笔者就来给大家普及一下这个两个品牌的发家史！

PUMA——译名美洲狮，专注于运动用品的定位

PUMA在1948年正式成立，时至今日已有超过70年的历史。最初，PUMA是一家只生产运动鞋的德国小鞋厂，今日，PUMA已成为世界上的知名企业，这背后是一条不为人知的发展道路。

PUMA品牌由鲁道夫·达斯勒（Rudolf Dassler）成立，这里其实有一个小插曲。在1924年鲁道夫·达斯勒加入了由弟弟阿道夫·阿迪·达斯勒（Adolf Adi Dassler）创立的达斯勒公司，并将公司更名为达斯勒兄弟公司。

但到1948年，弟弟阿道夫·达斯勒将自己的姓名adi和das进行组合，将公司更名为现在另一个众人熟知的运动品牌——adidas阿迪达斯，就此两兄弟分道扬镳。随后鲁道夫·达斯勒便成立了PUMA，并与adidas成为了直接竞争对手。

说回PUMA，这个词意为美洲狮，也是充分表现了其专注于运动用品的定位。从PUMA的历史上看， PUMA的代言人都是世界级的体育明星：1962年球王贝利脚穿PUMA球鞋和他的巴西队友们一起夺得了世界冠军；1985年贝克尔与他的PUMA运动鞋和网球拍一道赢得了温布顿网球赛；1986年足球巨星马拉多纳穿着PUMA的“KING”球鞋，把大力神杯捧回了阿根廷；当年，女子网球霸主威廉姆斯身穿PUMA网球服驰骋在球场上；2018年PUMA为意大利国家男子足球队的运动员们量身定做了球衣；就连麦当娜在她的世界巡回演出中，也是脚踏PUMA。

不过对车迷来说，可能对 PUMA这个品牌的认知最早源于F1。早在2000年，PUMA就与法拉利和红牛等车队签约，为车队提供队服、比赛服和赛车鞋等。今年4月份，PUMA正式与F1达成长期合作伙伴关系。至此，PUMA品牌“跨界”汽车领域成功。

福特Puma——另一个PUMA出现

近日福特发布了其全新小型SUV，同样命名为“PUMA”。

据笔者了解，这次所谓的福特PUMA并非一个新品牌，而是福特1997年就推出的车型，只是许久不用，国内更没有上市，所以几乎没人知道。

而在福特品牌历史中，Puma曾是一款3门2+2布局的小跑车。1999年的时候，福特在日内瓦车展上推出过50辆限量竞速版Puma,不过这款车仅在欧洲销售。虽然该车定位廉价跑车，但价格依旧高达1万英镑，在2002年就停产了。

在全球性的SUV狂潮下，福特想进一步丰富自己的产品体系，生产一款介于翼博和翼虎之间的小型SUV。因此福特Puma这次品牌再次出现。

福特Puma新车前脸设计风格预计会跟新翼虎相似，圆润前大灯配六边形的进气格栅。五辐式轮毂，车胎壁较薄，突出运动性。整体尺寸来看是比较小巧的，但动感十足。

不过有消息称，新车将基于第七代嘉年华的底盘打造，搭载1.0T直列三缸发动机，最大功率155马力，匹配轻混系统。对于这款小型SUV，后排空间翘不起二郎腿，想问诸位，如果这种空间的车引入中国，你会买单吗？