华晨中华V7，这款自主SUV用实力诠释速度与激情

近年来，SUV越来越受到市场的青睐。那么为什么SUV能在中国市场混得如此风生水起呢？

有人调侃说“上道牙子方便啊”。开车总是要考虑遇到马路牙子上不去怎么办和跑长途遇到非铺装路面怎么办的问题。而SUV就可以不用再担忧底盘托底和道路坑坑洼洼的问题，并且SUV走起农村的土路来也是相当的顺手啊。

华晨中华V7作为一款集华晨与宝马合作的十五年精髓的SUV，在动力性能、外观设计等方面均有超水平的发挥，整体实力不容小觑。

首先，华晨中华V7搭载宝马王子系列CE16发动机，匹配的格特拉克7速湿式DCT变速箱，最大功率150千瓦，最大扭矩280牛·米，百公里加速仅为8.7秒，动力表现总体让人十分满意，在日常生活中加速超车，紧急变线等操作可以随心所欲，驾驶体验优秀。

其次，华晨中华V7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，这样的组合方式在现在的车型中很常见，底盘调校由宝马及麦格纳联合支持，因此也具有比较明显的德味，整体给人的感觉韧性十足，路感的传递也比较清晰，对于颠簸情况的处理也很不错。华晨中华V7的油门和刹车踏板调校偏向日常驾驶，并且支持ECO、标准以及运动三种模式的切换，建议日常使用在标准和运动模式下。

华晨中华V7另一大卖点，是他的科技智联。全系标配7吋的行车电脑显示屏，可同步显示导航、多媒体、油耗、续航里程等信息。显示功能直观、丰富并且易于上手操作。在高配车型上，还配有HUD抬头显示功能，它将一些基本的行车信息投放在了主驾驶前方的显示屏上，能有效提高行车安全性和便利性。360°全景影像功能除了在倒车时非常好用外，在过窄路时，也可直接打开，让你无死角地了解车身周边情况，防止剐蹭。此外难得的是，陡坡缓降功能为全系标配，在下地库或者走陡坡时，驾驶员能在不踩制动踏板的情况下，平稳的通过，对于新手驾驶员来说十分贴心。

10.4吋的中控大屏搭载Bri-Air2.0智能车联网系统，它可实现语音控制、远程控制、智联娱乐等时下流行的功能。实际体验过后，它的流畅度、清晰度以及智能程度在主流操作系统中属于中上等水平。华晨中华V7的智能娱乐系统包含悦听、爱奇艺、酷我音乐等多类型应用，玩法新奇多样。

这样一款有实力的中型SUV，是否能满足你挑剔的眼光呢？