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吉利爆款SUV又出新款,新增沃尔沃发动机

吉利SUV产品阵营中,博越既是实力担当也是销量担当。截止至5月底,今年的累积销量接近10万辆,在中仅次于哈弗H6,遥遥领先有口皆碑的大众途观本田CR-V等,足见其产品影响力。

如今,即将迎来改款升级,这一次,它被命名为“PRO”,它能否延续良好的销量势头,我们还得从它的产品力说起。

 

从造型来看,PRO在现款车型基础上进行了一定升级,熟悉的回纹式前格栅搭配造型更加立体,并搭配最新的黑色车标。

两侧的LED大灯组内部呈竖状排列,辨识度很高,配以发动机盖上刚劲突出的四条棱线,视觉效果非常霸气。

下方进气口面积相比现款车型更大,一条粗壮的银色镀铬饰条横穿车头两侧,拉伸视觉宽度的同时进一步凸显车头的力量感。


车身尺寸方面,博越PRO的长度和高度相比博越分别提升25mm与37mm,轴距与现款车型保持不变。小溜背造型是侧面的点睛之笔,配合悬浮式车顶及全新19寸多辐轮毂,营造出整个侧面的运动气息。


尾部造型与前脸相呼应,一条印有“GEELY”英文名的镀铬饰条与两侧大灯接连,尾灯内部结构经重新设计,点亮效果更吸睛,下方排气口依旧采用双边共两出设计。


整体来看,PRO在延续家族设计元素的同时,进一步强化年轻化、运动化属性。


车内层面,PRO迎来不少变动。中控台采用非对称设计,偏向驾驶舱一侧,全液晶仪表盘与大尺寸多媒体中控屏构筑起整个驾驶舱的信息中枢,后者搭载的是最新的GKUI 19车机互联系统。就第一印象而言,科技感提升不少。

三辐式平底方向盘中间配以最新黑色车标;此外,全新的电子挡把、木纹氛围灯、钢琴式实体功能按键等点缀车内,令时尚感和档次感都有很大提升。

配置方面,最大亮点是PRO将首次搭载X WATCH,能够实现手表、车机、手机三屏互联。



前面说到,博越PRO只是在长度和车身高度上有轻微的增加,所以在空间方面也没有什么改变。身高1.65米的成年女子能在后排取得超过2拳的腿部空间,前、后排头部空间保持在2拳左右,空间还是相对充裕。

乘坐层面,全景天窗带来一定通透感,宽厚的坐垫、后排出风口,对乘坐舒适性提升也有显著帮助。

动力方面,PRO提供1.8TD、1.5TD两款发动机,均满足新国六排放标准。其中,1.8TD经过重新调校,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m,与之匹配的是7DCT变速箱,传动效率、燃油经济性方面均有一定提升。

1.5TD则是由沃尔沃吉利汽车联合开发,130kW(177Ps),峰值扭矩255Nm,与之匹配的是爱信第三代6速手自一体

底盘方面,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合与现款无异。至于新车动态体验如何,欢迎关注我们后续试驾报告及PT8-120实测。



不难看出,PRO的提升无不迎合了汽车消费市场的三种趋势:一是强化智能属性,无论是GKUI 19车机系统,还是X WATCH的加入,都在往易用、好用方向靠拢;二是品质升级,具体表现在消费者最容易感知的设计、用料方面,PRO均作出不同程度的升级;三是换装全新动力总成,在满足对性能、排放法规的同时,降低油耗。毫无疑问,单从产品力而言,PRO显然更具说服力。




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