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导读：这几天粉丝群里有好几个车友在咨询玛莎拉蒂Levante最新的行情，今天正好整理完毕，前几天又遇到玛莎女撞宝马的事件发生，趁此机会也把自己对这款车型了解的大致情况分享出来，以做个购车方案上的参考！
首先外观上继承了玛莎拉蒂品牌家族化的设计元素，8个竖状条和中间一个玛莎拉蒂标志性的海神三叉戟的车标组成的进气格栅，令人过目不忘，格栅里边还有一个值得注意的是安装了一个挡风板，可以随着车速的变化而随时调节发动机的进气风量。
车身侧面及背面，我们可以发现融入了很多玛莎拉蒂GT跑车的设计元素，车身长度虽然超过了5米，但是看起来并不如卡宴大的感觉，主要是Levante采用了一个非常跑车化的造型，静态观看的时候就可发现车头非常的低矮，车顶其实也不是很高，整体上打造一个非常流线型的造型，加上后边尾部这种非常经典的设计，给人一种非常运动的感觉。所有这些加起来，就是玛莎拉蒂的基因设计。也就是为什么那么多消费者喜欢这外观的原因。
内饰方面，8.4英寸的中控触摸液晶显示屏略微显得有些小巧了些，驾驶状态下操作起来会有些不太顺手，这是让人比较吐槽的，说实话，玛莎拉蒂的内饰作为一台百万级别的车子，在做工上确实不大如人意，除了座椅和方向盘是真皮的之外，其他地方给人的感觉就是塑料感太强，很少看到具有实木内饰或者金属质感强的细节装饰，与同样是欧洲的德系和英系车对比的话，内饰方面的确差强人意。
说车君到现在也是想不通为什么玛莎拉蒂一直以来这个让人诟病的内饰，也不好好优化改进一下，毕竟这是百万级别的车子，难道就为了节省造车的成本？
算了，这里我就不多说内饰的事情了，如果闲钱足够的话，大家可以根据自己的喜好适当地改装升级一下还是可以的。
动力方面，2019款玛莎拉蒂Levante在国内的中规进口版中采用了4种动力系统，分别是3.0T 350马力 V6、3.0T 430马力 V6、3.8T 550马力 V8和3.8T 590马力 V8，都是采用的8挡手自一体变速箱，全系标配空气悬架。
从这里我们可以隐约可以看出，玛莎拉蒂Levante很多东西与GT跑车的东西几乎处于同一水平，遗憾的就是2019款的Levante说车君也是没有试驾过，不过通过粉丝群里的部分车友之前去4S店试驾过给予的反馈得知，这台车子的操控性上非常不错，与操控著称的宝马X5对比也不遑多让，还有一点就是这车子的推背感强，一脚油门踩下去听到那发动机的轰鸣声，给人一种难以言表自信。
说车君也就根据这些稍微总结得出，他们喜欢这款车子的主要原因就是：
1、闲钱比较充裕，买得起同时也养得起；
2、喜欢玛莎的外观设计和品牌，显得不会那么烂大街；
虽然是改头换面了，伪装成一台人畜无害的SUV，但是还是要提醒大家千万别学玛莎女一样再任性地去撞什么宝马车了，毕竟宝马（BMW）可是有着“别摸我”的称号，如果撞上了，真的会让您吃不了兜着走……
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