丰田杀出一匹“黑马”，至今供不应求，帅过雅阁，仅20W

引言：丰田旗下的亚洲龙最初是只面向美国销售的海归老头乐车，听名字都能知道亚洲龙的舒适性能是多么的优越，全新丰田亚洲龙上市至今也是吸引了消费的市场眼球，这辆海归旗舰车的回归让中国汽车消费市场再度沸腾。

亚洲龙有着悠久的历史，至今已经经历了五代的更迭，无论是性能还是舒适性能都有质的提升，TNGA蜂巢概念是丰田得意研究成果，运用在了亚洲龙身上让亚洲龙生来不同，注定了与众不凡。虽然它是最大型轿车，可它的定位档次却在BBA之中，属于豪华轿车。双引擎设计提供了非凡出众的强大马力与凯美拉的最大功率178马力一样，但是价格方面却比凯美拉更加平易近人，市场预测价格有望突破低至20万元的门槛，这大大降低了消费者的入手难度。在同档次的轿车里宽阔大气的后排空间也大大增加了亚洲龙的舒适度！

与以往不同的是亚洲龙在颜值方面给消费者提供了更多选择，多色外观搭配多色内饰，可以让消费者选择属于适合自己的颜色，亚洲龙之所以叫亚洲龙是因为车如其名，霸气竖式进气口让人分感觉强烈的攻击性，侧身的贯穿式设计也让人感觉艺术美的美丽，让消费者感到设计师此次的满满诚意。

而在亚洲龙的内部车饰方面摒弃了以前的中庸风格，而是与时俱进采用极具时尚美丽极简风格，让人感觉优雅而又轻松，不会让消费者感到审美疲劳，这一点的设计真的迎合大众消费者的口味。亚洲龙的高配版还在后排座椅加上了通风加热功能，更大提升了车辆的舒适性与功能性，提高了汽车的性价比，这一点在同级别的汽车中可是很少见的。

整体车的外观与上一版本的亚洲龙并无太大的改动，但车头大气的设计让人眼前一亮，让驾驶者拥有征服它的欲望，在定位上面亚洲龙的定位档次也是高于美凯瑞，这也决定了亚洲龙在整体车身的尺寸方面是大于美凯瑞的，也让亚洲龙的整个舒适程度更加优越于美凯瑞。

动力性能也一直是消费者关心的重点问题，此次发布的最新亚洲龙采用了2.0L吸气式发动机，油电混合的动力让亚洲龙刚起步的亚洲龙有着提速明显的优势，不仅如此亚洲龙还可以根据驾驶者的习惯的不同支持驾驶者自由更换4种不同的驾驶模式，在车辆防撞方面，安全系统的设计也是让驾驶者大大放心，不规则前灯更激起了驾驶者的驾驶欲望！

​亚洲龙上市至今销量一直变现不错，受限于工厂的生产能力，亚洲龙目前还存在供货不足，不能满足目前市场的需求，出现了供不应求的情况，但好在丰田即时改正了这种情况，加大了工厂对亚洲龙的生产量，相信在未来日子里亚洲龙会杀出一条血路。