又一合资车“倒下”，狂降7万，却月销1台，比停产难受

当前国内汽车市场竞争格外激烈，为了防止被淘汰，很多车型都采取了降价措施，目的就是靠低价来吸引消费者，这种薄利多销的措施小编还是挺认可的。然而日产-西玛 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车虽然狂降7万，但是在5月份只卖出了1台（6月份销量排行榜未公布），这种境况确实如车友所说比停产还难受，可以说又一合资车倒下了，来了解下。 从车头看，西玛的进气格栅变化还是挺明显的，因为它采用了开放式结构来设计，这种设计风格的转变让车头朝向更加运动化的方向去发展，这种造型还是符合当下消费者审美。另外，车头两侧和保险杠位置加入多条锋利的线条，让车头变得锐利无比，进一步强调了该车的个性。 尺寸方面，该车的长宽高分别为4907mm*1856mm*1439mm，轴距达2779mm，这样的空间小编觉得也符合国人的选车标准。更何况车身侧面线条设计的非常有动感效果，比平直的线条更能强化该车的运动属性，所以这种设计方式也是年轻人所喜欢的。 内饰部分，西玛这款车的设计风格同样偏向于运动化，因为内饰大量加入橙色的材料来点缀。中控台还向驾驶位置倾斜，进一步增强了该车的实用性。中控台上覆盖的面料看似软皮材料，其实是搪塑材质，在手感方面有点欠缺。不过，好在缝制了亮色的线条来点缀，这点设计小编觉得还是挺不错。 动力部分，该车搭载2.5升引擎，变速箱采用了cvt的，这套动力搭配可说无可挑剔，虽然谈不上爆发力多么的迅猛，可是平顺性保持的不错。 个人点评：日产-西玛这款车之所以会出现月销1台的情况，主要是因为它已经有3年多的时间没换代了，在配置和科技感方面所有欠缺。但是，该车的外观依然给小编一种很前卫的感觉，现在看来还是不过时，挺时尚。

责任编辑：沈柯珂