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今年的汽车市场依然冷清，品牌车系之间的竞争愈发激烈。近日，乘联会发布了6月汽车销量快报，我们来看看，哪些轿车品牌能在这激烈的竞争中取得好成绩。
上半年的销量冠军是日产轩逸，被称为家轿之王的轩逸依然保持着两代同堂销售的方式，也更容易满足更多不同消费者的需求。现款轩逸设计靓丽，能满足颜控的需求。经典轩逸虽然被吐槽长得“丑”，却依然以其省油、舒适、空间宽敞以及低故障率有着不错的销量，这也是轩逸畅销的重要原因。经典轩逸在市场销售13年的时间总销量超过138万辆之后终于退市了，今年上半年是这款车型贡献自己余热的最后半年，轩逸登顶，经典轩逸功劳不小。
下半年，现款轩逸将接岗经典轩逸，化身“轩逸经典”，和即将上市的十四代轩逸组成新的两代同堂，轩逸再也不丑了，这样的组合实力将更加恐怖，下半年的轩逸，将更加值得期待。
王者朗逸虽然被抢走了半程冠军，但依然是家用轿车最好的选择之一，空间宽敞、低油耗、设计精良、动力够用的朗逸就是为家用量身打造的，朗逸的大众脸虽然不是十分出众，但对于一款家用车来说已经足够满足很多消费者的需求。
满足国六的2019款朗逸已经上市，下半年的朗逸依然会保持稳定的销量，但朗逸已经多年没有大改款了，一成不变的大众脸会失去很对年轻消费者，面对改款后的轩逸、卡罗拉，下半年重回第一的难度很大。
卡罗拉与轩逸朗逸组成的铁三角常年霸占着前三的位置，虽然消费力度没有前两位那么大，但高颜值、低油耗、大空间以及高性价比低故障率的卡罗拉仍能吸引大量的年轻消费者。卡罗拉还顶着全球销冠的头像，是一款世界范围内都很受欢迎的车型。卡罗拉还积极销售着混动车型：卡罗拉双擎，极低的油耗和高续航能力都让消费者感觉非常省心。
卡罗拉将在8月份推出新款，外形内饰更加运动时尚，1.2T和1.8L混动两张动力版本，兼顾了油耗和动力，很多消费者也对即将上市的卡罗拉表示期待。卡罗拉下半年的销量还会提升。
第四位的捷达和第七位的桑塔纳是南北大众的双胞胎兄弟，但捷达搭载的1.4L、1.5L两款发动机比全系搭载1.5L发动机的桑塔纳在价格上有一定的优势。两款车都是入门级的大众紧凑型车型，价格便宜，油耗低，实用耐开，是家用代步车中门槛较低的车型，这两款车并不出众，但重在实用。
捷达即将变身成为独立品牌，现在的大众捷达车型也会退出市场，下半年你不会再为选择捷达还是桑塔纳发愁了，桑塔纳会不会因此销量大涨呢？
宝来是朗逸的兄弟车型，但宝来的销量一直无法超越更符合中国消费者的朗逸，但两代同堂销售的宝来价格的宽度上能满足很多的消费者。
速腾是介于宝来与迈腾之间的一款紧凑车型，速腾自动挡车型定价偏贵让人有些不解，但其空间大、动力足、超控好、油耗低的优势和特点让销量很不错。
大众的五款车型都有着不错的成绩，大众这块金字招牌固然重要，但大众车型的实力也一样重要，大众是最了解中国消费者的车企，其市场定位与国人的中庸之道向吻合，而德国人的工业品质，也让消费者放心，实用、坚韧、高品质是大众车型的共同特点。所以不管什么时候，大众车型的销量都不会差。
帝豪任然是国产品牌中最稳定的，高颜值、高配置、大空间以及高性价比是帝豪的成功之道，帝豪的稳定销量也逼迫很多合资车放下身段，不惜降价与帝豪抢市场，但帝豪任然能获得不错的销量，也说明中国消费者对帝豪的信任和认可。
帝豪已经畅销十年，这样的成绩在国产品牌中绝无仅有，作为国产车的旗帜，帝豪还会继续畅销。随着国产品牌的崛起，相信会有越来越多的优秀国产车型出现。
本田雅阁能压制神车帕萨特等榜，展现了非常出众的实力，本田是消费者非常信赖的品牌，十代雅阁外观一改此前的稳重，非常的运动时尚，全系采用了1.5T发动机也重新定义了B级车的标准，但这款1.5T发动机不管在动力还是油耗的表现都让人满意。也让雅阁成为最畅销的B级车。
雅阁使用1.5T之初受到很多人吐槽，但这款发动机越来越被市场认可，下半年的雅阁还会保持稳定。
本田另一款神车思域排在第十，也是唯一的一款性能车。思域虽然是一款家轿，但其造型几乎是一台跑车。思域还是前十中唯一搭载了三缸发动机的车型，但以思域的实力，1.0T三缸机依然能卖的火。思域还搭载了雅阁同款的1.5T四缸发动机，搭载这款发动机的思域才是真正的性能车，0-100km/h加速仅需8.6s，配上思域运动的外观，就是一款炸街神器。
思域是不愁卖的，但思域的销量与大众、丰田、日产等车企的同级车相比还是偏低的，不管本田是因为产能不足还是饥饿营销，思域下半年的销量都只会越来越高。
总结：强者恒强，大众依然是中国消费者最喜欢的品牌，大众车型占据了十强中五席，分别是朗逸、捷达、宝来、速腾和桑塔纳，且销量都达到12万辆以上，非常恐怖的数据。日系车则有四款车型上榜，分别是日产轩逸，丰田卡罗拉，本田的雅阁、思域。吉利帝豪的上榜，为国产车撑足了面子。现在的轿车市场，是以实用性为主，纵观整个榜单，就是德日争锋的局面。
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