8.98万元起全新宋Pro正式上市 王朝家族引来新成员

2019年7月11日晚上的北京水立方，光彩熠熠，比亚迪在两年之后再次将家族的宋Pro上市安排在了水立方内举行，2年前上市的是宋家族的热销车型——宋Max车。

不得不说，水立方可以算是比亚迪的一个福利场，当晚来自全国各地的比亚迪迪粉、媒体以及来自日本、欧洲等地的国际友人都亲临水立方见证全新比亚迪宋Pro的上市。

此次上市的车型涵盖了比亚迪历来的三大车型体系——比亚迪宋Pro燃油版、比亚迪宋Pro DM版以及比亚迪宋Pro EV版。此次推出的三大车型车型，售价区间从8.98万-21.98万元不等。具体车型价格见下表：

全新比亚迪的家族设计，沿用到了比亚迪宋Pro车型上。标志性的Dragon Face 2.0版本的设计语言，龙颜的设计进化、龙爪元素的应用，让整个比亚迪的前脸极具中国特色以及自我辨识度。在这方面，现任比亚迪设计总监、前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，现任比亚迪外饰总监、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹以及现任比亚迪内饰设计总监、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂功不可没。

尽管是同一车型，在外饰上宋Pro的三个版本车型也是略有区别的。宋Pro燃油版车型的前格栅内部采用五根横向单层装饰条设计，前部包围则采用的是E字形进气口造型；DM车型则将前格栅的五根内饰条变为了双层横向设计，下侧包围的装饰条则变为了字型设计；而EV车型则与DM略微相似，前格栅也是双层五根装饰条，不过前格栅的装饰条由短镀铬线阵列造型组成，并采用了封闭的设计方案。

在侧面来看，比亚迪宋Pro的车身造型线条走的硬朗路线风格，前后的翼子板均采用了上挑的线条装饰，最具特色的则是可选择银色或黑色的D柱，形成了悬浮式车型的造型，让整个车看起来更为年轻和时尚。

尾部的贯穿式尾灯也是比亚迪家族的最新造型风格，宋Pro自然也是沿用。横向的等待配上贯穿始终的装饰条，绝对让车尾看起来年轻10岁。在后包围部分，燃油版采用了大面积的黑色防擦区域和银色的下方护板造型；而DM与EV两款新能源车型，则采用了折线形镀铬装饰条与黑色面板搭配的设计方案。

在内饰方面，全新宋Pro的内饰经过了重新的设计造型。比亚迪宋Pro采用黄金分舱设计，以驾驶员为本，同时尊重每一个驾乘者，用环抱式座舱打造超感智能驾驶席，赋予驾驶员专属空间。中控台向驾驶员侧偏斜7° ，达到最合理设计角度，方便使用且有效防止反光，同时不影响副驾使用。此外比亚迪首次运用BYD heart智汇之心，将重要功能键集成在换挡杆周围，操作触手可及。

DiLink 2.0智能网联系统也被标配在了全新比亚迪车上，搭配12.8英寸悬浮式可自适应旋转的中控屏（燃油低配车型为8英寸固定式中控屏，可选装10.1英寸自适应旋转屏），根据驾驶员的喜好，可以最大限度尊重用户的使用习惯，依个人喜好安装导航、音乐、娱乐等APP，提供私人订制般专属感。OTA远程迭代系统可以让车机智能系统随时保持在最新的状态，同时语音控制、远距离寻车、远程启动、APP远程掌握车辆状况、远程开启空调等功能也是一应俱全。

在动力方面，燃油版车型采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW、最大扭矩245N·m，匹配的为六速自动变速箱；DM版车型采用比亚迪最新的第三代双模技术，并首次推出P0+P4动力架构，发动机采用的依然是1.5T涡轮增压发动机，并配备电机，四驱性能版为后电机，综合最大功率为238kW、综合最大扭矩为525N·m，四驱高能版则采用前后双电机，综合最大功率为348kW、综合最大扭矩为775N·m，匹配的变速器依然为六速自动变速器；EV版车型基于自主创新、高度集成、超凡性能的全新“e平台”打造，高功率版最大功率为120kW、最大扭矩为280N·m，高功率高续航版最大功率为135kW、最大扭矩为280N·m。

此外，比亚迪宋Pro还搭载了约20项驾驶辅助功能，采用L2 Plus智能驾驶辅助技术来帮助车辆更为“聪明”与“智能”，让驾驶者可以轻松惬意，解放繁杂的驾驶过程。汽车的全新时代已经到来，比亚迪——大师智造，敢为更赞。