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20款丰田酷路泽4500顶配柴油版号称越野战车

 20款丰田酷路泽4500柴油版搭载V8双涡轮增压发动机,双油箱、双备胎、双电瓶, 20款酷路泽4500柴油版已经作好去极限越野的全部准备。悬架弹簧减震器进行了优化,使其在拥有更强动力的同时,操控性能更为卓越,兼顾了不同路况的驾驶舒适性。实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,自动变软,从而应对颠簸的路段。

20款酷路泽4500前脸采用了更加富有肌肉感的全新家族式设计语言,前大灯和雾灯及保险杠的造型与布置也有所调整,棱角更加分明的同时也显得利落了不少。相比之下,车尾的调整则是小修小补,最新的深色尾灯灯罩增添了些许运动感。通过采用世领先科技和具有革新性新结构,确保了无论是环保性,还是安全性均属世界顶级的座驾。

20款酷路泽4500内部空间非常充裕,液晶屏幕仪表的不仅炫丽,更能在有限的区域中显示更多的内容和实现更多的功能。整个内饰氛围变得更显豪华质感,传承着“四驱之王”的美誉,内饰的工艺和配置又一次升级了。操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了型在简便之间将所有用用鸠集于个中的驾驶兴趣。

20款酷路泽4500内饰没有过多的棱角,被顶级透气皮革包覆的真皮坐椅配合桃木饰板,散发出一种令人心醉的温馨。4500柴油版DVD导航系统操作起来方便快捷,大大的仪表盘看上去更加清晰、给人一种非常大气的感觉。越野车王者的时代,六十多年的经验让把酷路泽4500带给世界,它几乎就是这个世界最全能的,不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。

20款酷路泽4500通过采用世领先科技和具有革新性新结构,确保了无论是环保性,还是安全性均属世界顶级的座驾。系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和舱盖折痕更增添了几分威猛的感觉。

20款酷路泽4500配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等,以其优异的性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的 实力。陆巡GX-R V8柴油4500的座椅并不像大多数型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软。

20款路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型,在全球有着很高的关注度,它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代也越来越倾向于舒适性,弱化了硬派强悍的风格,但仍不失为大型硬派越野的一款经典产品,对于玩越野的兄弟们来说,如果玩过,就会发现,其它都是浮云,喜欢玩长途穿越的兄弟们,如果玩过D4D V8的柴油4500,就会,其它都可以退休了。

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