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在买车的时候,不少人会把安全性放在首位,除了查看安全配置单,有人还会像敲西瓜那样,敲一下车身判断是否坚固。确实,在很多人眼中,衡量一款车的安全性首先想到的是车身骨架够不够结实,但这样的敲打鉴定显得很不专业。其实车身是否坚固要看车身的刚性,而刚性主要由钢材材质和焊点质量来决定,为了给大家介绍这些知识点,特带来2019款远景S1升级版车身特点。
远景S1升级版采用笼式车身设计及超高强度GMT材料,笼式车身指的是车身的框架结构(主要是其内部的加强板焊接而成)多方位连接,把乘员舱构造成一个类似于笼子的结构。优点是无论从哪个方向来的冲击,都会由整个“笼子”来承担,能在有效吸收碰撞产生能量的同时,保证驾驶舱不变形,从而保障人员安全。远景S1升级版车身前横梁采用一体成型工艺钢,重量比焊接件轻1.4KG,后横梁采用GMT合成材料,相比较传统件减轻7.8KG,让车辆更坚固更安全更省油。
此外远景S1升级版顶部多达6根防撞钢梁、车门2根防撞钢梁。而且防撞钢梁后配有吸能盒,四面均匀分布的溃缩引导槽设计,能有效分散吸收冲击力。四门防撞钢梁采用辊压工艺,一层钢板成型,可承载500MP的强度。整车近5000个焊接点,提升车身连接强度,保障了坚固的车身结构。正是这些技术的加持,让远景S1升级版坚固耐用,抗冲击能力超越同级车型,安全系数大大提高,与它同行,妈妈再也不用为我的安全担心啦。
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