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文/周 C
随着豪华品牌入门级车型的售价一再下探，BBA似乎也变得不再那么可望不可及，但是事实真的是这样？目前，奔驰A级的售价为21.18-29.98万元、宝马1系售价为19.88-26.38万元、奥迪A3售价为18.86-25.09万元。从售价结合车型来看，这个说法似乎有点站不稳脚跟。
这其中最“接地气”的还当属奥迪A3，奔驰依然还是那个奔驰，就算是A级车，也要做出B级车的价格。从市场反响来看，愿意为奔驰A级买单的并不算多。
别的不说，就算跟同品牌的C级以及E级相比，还是有不少差距，并且A级的销量是基于大幅度的优惠才得以促成。就算是在这种情况下，奔驰针对全新A级推出了两款两厢版车型，售价区间为25.78-27.38万元，依然显得有些不接地气。
长春车展两厢A级发布
近日，刚刚开幕的长春车展，奔驰A级针对其车型做出了改变，在这次车展上，全新的两厢版本跟我们见面，分别为A200动感型和A200时尚型，其售价为25.78-27.38万元。新车较现款三厢车型相比，外观基本一致，轴距有所减少。
从外观设计来看，全新奔驰A级两厢版本依然采用了奔驰最新的家族式设计，全新奔驰A级两厢版拥有个性凌厉的外观造型和紧凑的车身线条，整体看上去呈现出一种比较灵动的视觉效果。从前脸来看，新车采用了最新的家族式设计，对于这个设计消费者给出的评价褒贬不一。就笔者个人来看，现款车型跟上一代车型相比是要差点意思。
新车侧面的设计较为简单，采用了两条腰线的设计，整体看上去车身侧面的设计比较流畅且充满了运动气息，这张不张扬的车身设计，也还挺符合它的定位。新车长宽高分别为4419/1796/1432mm，轴距为2729mm，相比国产三厢版车型减少60mm，看上去尾部更加短小。
车尾由于是采用了两厢车的设计，所以在车尾方面看起来的视觉效果比三厢版车型更加的饱满。就个人认为，车尾部分的视觉效果是要好于三厢版本车型。
内饰方面，全新A级两厢版本的内饰设计和三厢保持一致，基本延续了现款S级车型的内饰设计，就这一点来看，在入门级车型上继承旗舰车型设计基因还是非常具有吸引力的，在氛围灯的包裹下高级感十足。
动力方面，全新A级两厢版本的发动机依然是采用了1.3T加7速离合的搭配，最大功率为163马力（120kW），峰值扭矩250牛·米。单从发动机的数据来看，这个动力组合还是不错。但偏偏这个1.3T的字眼有点让人不舒服。
值得一提的是，这款发动机是奔驰与日产-雷诺共同研制的发动机，雷诺也在用这台发动机。
奔驰A级两厢槽点在哪？
相信在考虑这个基本车型的消费者还是非常注重于性价比的，单从这个性价比方面来看，这辆车的性价比并不高，甚至还不如现在的三厢版本。
其中轴距是一个方面，中国消费者喜欢大车是许多车企都知道的事情，但是这次的两厢版本的轴距相较于三厢版来说还短了60mm，估计就这一点就会让很多消费者转移目光。
其次，这台1.3T的发动机实在是显得有些小气了。其25.78-27.38万元的售价搭配的仅仅是一台1.3T的发动机，实在是有些说不过去。就算这台发动机的数据还算可以，但是放到相同价位的车型来看，它的数据并不那么出众。
最后，三厢版本的起售价位为21.18万元，而两厢版本的起售价却要贵出4万元，显然有些让人不能接受。
写在最后
总的来说，就个人认为，这辆车的品牌溢价太过于严重。在更看好三厢车型的国内市场，此次推出的两厢版本并没有多少诚意，它经后在市场应该不会有太突出的表现。如果在售价不变的情况下把这台1.3T的发动机换成2.0T加4MATIC的组合，应该还算不错。
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